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基于水下應(yīng)用的鎳鎢硬質(zhì)合金在水乙二醇中腐蝕行為的實驗研究

安妮內(nèi)維爾 安德魯萊德希爾 大衛(wèi)約翰斯頓
　　　電液系統(tǒng)中腐蝕故障的零件對整個水中采油系統(tǒng)的運行會產(chǎn)生嚴重的影響，在水深超過150米時尤為嚴重（弗萊明，尺寸，控制，2000，33（7），207-213頁）。一個可以接受的理由是海水的滲入對不銹鋼316L有很大的影響，因為氯鐵桿會破壞鈍化膜[馬利克等，科學(xué)，1992年，33（11），1809至182727頁；脫鹽，1994，97（1-3），189-197頁;Malahy和Hodgkiess，海水淡化，2003年，158（1-3），35-42頁]。不銹鋼316L是一種方向控制閥中易故障零部件最常用的材料。一些其他聲稱耐海水的材料也開始在這個系統(tǒng)中使用。然而，由于有關(guān)的腐蝕過程的復(fù)雜因素，以及環(huán)境參數(shù)如何影響腐蝕機制，問題仍然存在。在這項工作中，我們用電化學(xué)測試方法在四個不同的解決方案下將一個鎳碳化鎢金屬陶瓷的腐蝕行為與不銹鋼316L的腐蝕行為作比較，試驗在水乙二醇液壓油和50％海水混合50%液壓油中進行。流體系統(tǒng)的分析用于評估腐蝕機制，其中包括有機組成部分的氣相色譜，質(zhì)譜分析和離子含量ICP - MS分析，以及物質(zhì)的表面分析。然后針對鎳鎢合金被使用在這個系統(tǒng)中的優(yōu)點和缺點作出詳細的結(jié)論，然后對每個影響腐蝕速率和腐蝕機制的因素進行討論。

關(guān)鍵詞：腐蝕，液壓液，鎳鎢硬質(zhì)合金，不銹鋼316L