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雙離合自動變速器換檔動力學及其控制
　　　　
摘要：在一輛安裝雙離合自動變速器的汽車基礎(chǔ)上，開發(fā)換檔控制策略。根據(jù)升檔、降檔和連續(xù)換檔的仿真結(jié)果來驗證控制策略的工作。該控制策略采用單向離合器的閉環(huán)控制實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的平穩(wěn)傳遞，再通過綜合控制發(fā)動機和離合器壓力實現(xiàn)對發(fā)動機速度的閉環(huán)控制。此外，它驗證了變速器換檔時控制其輸出轉(zhuǎn)矩可增加控制的可靠性，并提供了直接換檔的方法。最后討論了液力傳動錐形同步器對換檔力的影響。

關(guān)鍵詞：雙離合變速器 換檔控制 自動變速器控制 離合器控制