艦船水下爆炸沖擊研究_外文翻譯.rar
艦船水下爆炸沖擊研究_外文翻譯,包括英文原文和中文翻譯,含詳細作者及詳細出處信息,其中中文9400多字 水面艦船遭受非接觸性水下爆炸時的沖擊響應cho-chung lianga and yuh-shiou taib,adepartment of mechanical and automation engineering, da-y...
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包括英文原文和中文翻譯,含詳細作者及詳細出處信息,其中中文9400多字
水面艦船遭受非接觸性水下爆炸時的沖擊響應
Cho-Chung Lianga and Yuh-Shiou Taib,
aDepartment of Mechanical and Automation Engineering, Da-Yeh University, 112 Shan-Jeau Road, Dah-Tsuen, Changhwa 515, Taiwan, ROC
bDepartment of Civil Engineering, R.O.C. Military Academy, 1 Wei-Wu Road, Fengshan 830, Taiwan, ROC
Shock responses of a surface ship subjected to noncontact underwater explosions
摘要
在海戰(zhàn)中,戰(zhàn)船不可避免地要遭受空中爆炸和水下爆炸的沖擊載荷,如果爆炸源離艦船很近就會使船身凹陷甚至穿洞。本文結合非線性有限元與雙重漸進逼近(DAA)方法,還考慮了瞬時動力學、幾何非線性、彈性材料和流體結構的影響,針對一艘2000噸的巡邏艇遭受水下爆炸時的瞬態(tài)反應進行了研究。取描述沖擊嚴酷度的參數KSF=0.8,給出了沿著龍骨的沖擊載荷下的速度、加速度、位移隨時間的變化圖。此外還闡明了船身塑性區(qū)的擴散現(xiàn)象和變形圖。這些瞬態(tài)響應特性為設計能有效抵抗水下爆炸產生的沖擊載荷的高強度船身提供了一種方法。
關鍵詞:水下爆炸;流固耦合;水面艦船
水面艦船遭受非接觸性水下爆炸時的沖擊響應
Cho-Chung Lianga and Yuh-Shiou Taib,
aDepartment of Mechanical and Automation Engineering, Da-Yeh University, 112 Shan-Jeau Road, Dah-Tsuen, Changhwa 515, Taiwan, ROC
bDepartment of Civil Engineering, R.O.C. Military Academy, 1 Wei-Wu Road, Fengshan 830, Taiwan, ROC
Shock responses of a surface ship subjected to noncontact underwater explosions
摘要
在海戰(zhàn)中,戰(zhàn)船不可避免地要遭受空中爆炸和水下爆炸的沖擊載荷,如果爆炸源離艦船很近就會使船身凹陷甚至穿洞。本文結合非線性有限元與雙重漸進逼近(DAA)方法,還考慮了瞬時動力學、幾何非線性、彈性材料和流體結構的影響,針對一艘2000噸的巡邏艇遭受水下爆炸時的瞬態(tài)反應進行了研究。取描述沖擊嚴酷度的參數KSF=0.8,給出了沿著龍骨的沖擊載荷下的速度、加速度、位移隨時間的變化圖。此外還闡明了船身塑性區(qū)的擴散現(xiàn)象和變形圖。這些瞬態(tài)響應特性為設計能有效抵抗水下爆炸產生的沖擊載荷的高強度船身提供了一種方法。
關鍵詞:水下爆炸;流固耦合;水面艦船
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