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天然氣噴射系統(tǒng)壓力控制器的多學科優(yōu)化設計
加布里埃拉Dellino ，保羅利諾，委員協(xié)會，
卡羅•馬龍尼，會員協(xié)會，亞歷山德羅里佐，委員協(xié)會

摘要——在這項工作中，多學科優(yōu)化設計應用在機械和控制系統(tǒng)同時優(yōu)化的汽車工程案例中。所研究的系統(tǒng)是新型天然氣發(fā)動機共軌系統(tǒng)的噴射壓力調(diào)節(jié)裝置，其工程設計包括幾個實際的和數(shù)字的困難。為解決這種困難，本文提出了一種多目標優(yōu)化法，即在優(yōu)化設計的基礎上，考慮更多具體設計方面的問題，包括靜態(tài)和動態(tài)目標。計劃將從鑒于仿真分析或替代輔助演變的活動中提供供給設計師專門知識的途徑，試驗結(jié)果顯示了找到相關的令人滿意的解決辦法的可能性。