微機連鎖系統(tǒng)軟件設計.doc
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微機連鎖系統(tǒng)軟件設計,全文77頁26828字敘述詳盡前言隨著微型計算機技術和電子技術的迅速發(fā)展及其鐵路運輸發(fā)展的需要,一些發(fā)達國家以微機技術代替了繼電器電路,研制出了新型的微機聯(lián)鎖系統(tǒng),并逐步推廣使用。我國近十幾年來也研制了微機聯(lián)鎖系統(tǒng)并取得了可喜的成績。估計在不遠的將來,在我國的干線鐵路上也逐步采用微機聯(lián)鎖系統(tǒng)。鑒于上...


內(nèi)容介紹
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微機連鎖系統(tǒng)軟件設計
全文77頁26828字 敘述詳盡
前 言
隨著微型計算機技術和電子技術的迅速發(fā)展及其鐵路運輸發(fā)展的需要,一些發(fā)達國家以微機技術代替了繼電器電路,研制出了新型的微機聯(lián)鎖系統(tǒng),并逐步推廣使用。我國近十幾年來也研制了微機聯(lián)鎖系統(tǒng)并取得了可喜的成績。估計在不遠的將來,在我國的干線鐵路上也逐步采用微機聯(lián)鎖系統(tǒng)。鑒于上述發(fā)展背景,我們對微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的軟件的部分功能進行了設計。
我們主要對微機聯(lián)鎖的人機界面對話、鼠標操作、搜索進路、聯(lián)鎖檢查、總?cè)斯そ怄i、區(qū)段事故解鎖等模塊進行了設計,對其中所用到的數(shù)據(jù)結(jié)構給予詳細的介紹,對于程序中所編制的函數(shù)進行了說明。并給出各功能模塊的程序流程圖。
在本微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的設計過程中,得到了XXX老師的精心指導,在此表示衷心地感謝,同時對本組同學的熱心致以謝意。由于本人學識有限,設計中一定有很多的缺點和不足,希望老師和同學們批評指正。
摘要
本論文針對微機聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件設計的內(nèi)容進行了討論。前兩章介紹了微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的發(fā)展及其微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本內(nèi)容。第三章就站場形數(shù)據(jù)結(jié)構來描述實際的車站站場平面圖進行討論,并且詳細地講解了人工解鎖和區(qū)段故障解鎖的概念。最后一章給出了聯(lián)鎖程序的總框圖及站場顯示、選路、總?cè)斯そ猬?、區(qū)段故障解瑣各模塊的流程圖,并附有演示程序。
關鍵詞:微機聯(lián)鎖 站場形數(shù)據(jù)結(jié)構 總?cè)斯そ怄i 區(qū)段事故解鎖
全文77頁26828字 敘述詳盡
前 言
隨著微型計算機技術和電子技術的迅速發(fā)展及其鐵路運輸發(fā)展的需要,一些發(fā)達國家以微機技術代替了繼電器電路,研制出了新型的微機聯(lián)鎖系統(tǒng),并逐步推廣使用。我國近十幾年來也研制了微機聯(lián)鎖系統(tǒng)并取得了可喜的成績。估計在不遠的將來,在我國的干線鐵路上也逐步采用微機聯(lián)鎖系統(tǒng)。鑒于上述發(fā)展背景,我們對微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的軟件的部分功能進行了設計。
我們主要對微機聯(lián)鎖的人機界面對話、鼠標操作、搜索進路、聯(lián)鎖檢查、總?cè)斯そ怄i、區(qū)段事故解鎖等模塊進行了設計,對其中所用到的數(shù)據(jù)結(jié)構給予詳細的介紹,對于程序中所編制的函數(shù)進行了說明。并給出各功能模塊的程序流程圖。
在本微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的設計過程中,得到了XXX老師的精心指導,在此表示衷心地感謝,同時對本組同學的熱心致以謝意。由于本人學識有限,設計中一定有很多的缺點和不足,希望老師和同學們批評指正。
摘要
本論文針對微機聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件設計的內(nèi)容進行了討論。前兩章介紹了微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的發(fā)展及其微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本內(nèi)容。第三章就站場形數(shù)據(jù)結(jié)構來描述實際的車站站場平面圖進行討論,并且詳細地講解了人工解鎖和區(qū)段故障解鎖的概念。最后一章給出了聯(lián)鎖程序的總框圖及站場顯示、選路、總?cè)斯そ猬?、區(qū)段故障解瑣各模塊的流程圖,并附有演示程序。
關鍵詞:微機聯(lián)鎖 站場形數(shù)據(jù)結(jié)構 總?cè)斯そ怄i 區(qū)段事故解鎖