道路交通信號控制機無電纜協(xié)調控制的實現(xiàn).rar
道路交通信號控制機無電纜協(xié)調控制的實現(xiàn),2.5萬字55頁包括開題報告，中英文翻譯資料，文獻綜述，答辯ppt演示稿，論文中文摘要為了解決日益嚴重的城市交通問題,如何對現(xiàn)有交通進行有效的管理和控制己成為我國交通運輸中迫切需要解決的問題｡城市交通信號控制系統(tǒng)是解決交通擁擠的強制性手段之一,用于城市道路交通控制與管...
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內容介紹
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道路交通信號控制機無電纜協(xié)調控制的實現(xiàn)
2.5萬字 55頁
包括開題報告，中英文翻譯資料，文獻綜述，答辯ppt演示稿，論文
中文摘要
為了解決日益嚴重的城市交通問題,如何對現(xiàn)有交通進行有效的管理和控制己成為我國交通運輸中迫切需要解決的問題｡城市交通信號控制系統(tǒng)是解決交通擁擠的強制性手段之一,用于城市道路交通控制與管理,實現(xiàn)交通信號的智能控制,通過有規(guī)律的控制和運用交通信號使車輛有秩序地駛離沖突區(qū)域,對城市道路網(wǎng)的交通流暢通發(fā)揮著重要的作用｡
目前城市交通信號控制的通信方式多采用電話纜,在工程實施時,電纜一般采用空中架設或地下敷設的方式,由于城市中有各種空中､地下設施,現(xiàn)場交通情況非常復雜,給工程施工帶來了許多困難,工程成本高,工程實施難｡
道路交通信號無電纜協(xié)調控制是字能交通系統(tǒng)的重要組成部分,也是所有末端設備中最為復雜的信號處理與控制系統(tǒng)｡本課題研究和解決的對象是如何實現(xiàn)在無電纜連接通信的情況下,實現(xiàn)各個交通信號控制機的協(xié)調動作｡
本文詳細介紹了無電纜協(xié)調控制器的整體設計和其硬件電路､軟件程序｡其硬件電路組要有:電壓比較器､2倍頻器､同步時鐘電路､6位7SEDLED數(shù)碼管顯示電路｡系統(tǒng)軟件包括:主程序､子程序､實現(xiàn)控制程序等｡實驗表明:該無電纜協(xié)調控制器系統(tǒng)可以準確的對信號燈進行監(jiān)控和教正,可以在一定程度上解決混合交通流的問題
關鍵詞：無電纜協(xié)調控制,交通控制系統(tǒng),智能交通系統(tǒng)
同步時鐘,LED數(shù)碼管顯示
Abstract
In order to solve the increasingly serious traffic problems in the city, how to carry on effective management and control to the existing traffic becomes an urgent problem that should be solved in transportation of our country. The control system of urban traffic signal is one of mandatory methods to solve the congestion of traffic. The system is used to control and manage the urban road traffic, to realize the intellectual control of the traffic signal, to make the vehicle sail out of the conflict area in good order through regular control and the application of traffic light, playing an important role to the traffic network ourban road smoothly and openly.
The telecommunication technique in which the urban traffic signal uses always adopts telephone cables at present. When the project is implemented the cable generally adopts the way in which erecting in the sky or underground lay. But there are various kinds of aerial or underground facility in the city, so the on-the-spot traffic situation is very complicated and brings a lot of difficultto the implementation of project, such as high costs and so on.
The road traffic signal does not have the electric cable coordination control is the character can the transportation system important constituent .Also is in all terminal equipment the most complex signal processing and the control system. How this topic research and does the solution object is realize in the non-electric cable connection correspondence situation, realizes each traffic signal cybertron synchronized action. This article introduced in detail does not have the electric cable to coordinate the controller the overall design and its hardware electric circuit, the software procedure: Voltage comparator, 2 frequency multipliers, synchronized clock electric circuit, 6 7SEDLED nixietube display circuit. The system software includes: Master routine, subroutine, realization control procedure and so on. 。
Key words: electric cable coordination control.control system
Sys system clock,LEDnixietube demonstration
第一章 緒論 1
1.1課題的目的 1
1.2設計的主要內容 1
1.3設計的技術要求 2
1.4論文研究的背景與主要研究的內容 2
1.4.1城市交通信號控制的演變 2
1.4.2研究的意義 3
第二章智能交通系統(tǒng) 3
2.1世界上幾種典型的交通信號控制系統(tǒng) 3
2.1.1 國外的典型城市道路交通控制系統(tǒng) 3
2.2中國的城市交通信號控制系統(tǒng) 5
2.2.1國內的城市道路交通控制系統(tǒng) 6
2.2.2國內的城市道路交通控制系統(tǒng) 7
2.3道路交通信號與控制 8
2.3.1空耗控制原理 8
2.3.2區(qū)域信號控制（面控） 9
2.3.3線路信號控制（線控） 9
2.3.3.1定周期控制 10
2.3.3.2交通感應控制 10
第三章 道路交通信號控制機 11
3.1交通信號控制機的發(fā)展 11
3.2中國道路交通信號控制機的發(fā)展現(xiàn)狀 11
3.3無電纜協(xié)調控制機 13
第四章 10ms時鐘脈沖發(fā)生器的實現(xiàn) 16
4．1電壓比較器 16
4．1．1電壓比較器設計概念 16
4．1．2基本的電壓比較器設計和性能指標 19
4．1．3比較器的設計和調試 19
4．1．4小節(jié) 26
4.2倍頻器 26
4．2．1倍頻器的原理及其特點 26
4．2．2倍頻器的分類 27
4．2．3倍頻方案的選擇 27
4．2．4倍頻器的設計 28
4．2．5小節(jié) 35
第五章 定時監(jiān)控的實現(xiàn) 35
5．1定時監(jiān)控的概念 35
5．2時鐘芯片的介紹和功能 36
5．2．1 DS1302內部寄存器 37
5. 3zlg7289A串行口LED數(shù)碼管及鍵盤管理器件 45
5．3．1概述 45
5．3．2控制指令 46
第六章調試與分析 52
6.1調試過程中遇到的問題與解決方法 52
6.2調試結果 52
第七章結論 53
7.1工作總結 53
7.2展望 53
7.3結束語 53
謝詞 54
參考文獻 55
參考文獻
[13] Yoichiro Iwasaki. an image processing system to measure vehicular queues and an adaptive traffic signal control by using the information of the queues. IEEE 0-7803-4269-0/97
[7] 《無線電》雜志社. 無線電器件精匯. 北京:人民郵電出版社,1996. 50-100
[8] 鄭祖武. 城市道路交通. 北京:人民交通出版社，1988. 200-235
[9] 荊便順. 道路交通控制工程. 北京:人民交通出版社，1995年5月.135-160
[10] 周彤梅. 北京路口信號機使用狀況調查與分析. 北京:公安大學學報 (自然科學版)，No. 1 2001. 47-52
[11] 劉建鋒.城市千線交通控制方法研究，西北工業(yè)大學學位研究生碩士論文，2000年9月.60-100
2.5萬字 55頁
包括開題報告，中英文翻譯資料，文獻綜述，答辯ppt演示稿，論文
中文摘要
為了解決日益嚴重的城市交通問題,如何對現(xiàn)有交通進行有效的管理和控制己成為我國交通運輸中迫切需要解決的問題｡城市交通信號控制系統(tǒng)是解決交通擁擠的強制性手段之一,用于城市道路交通控制與管理,實現(xiàn)交通信號的智能控制,通過有規(guī)律的控制和運用交通信號使車輛有秩序地駛離沖突區(qū)域,對城市道路網(wǎng)的交通流暢通發(fā)揮著重要的作用｡
目前城市交通信號控制的通信方式多采用電話纜,在工程實施時,電纜一般采用空中架設或地下敷設的方式,由于城市中有各種空中､地下設施,現(xiàn)場交通情況非常復雜,給工程施工帶來了許多困難,工程成本高,工程實施難｡
道路交通信號無電纜協(xié)調控制是字能交通系統(tǒng)的重要組成部分,也是所有末端設備中最為復雜的信號處理與控制系統(tǒng)｡本課題研究和解決的對象是如何實現(xiàn)在無電纜連接通信的情況下,實現(xiàn)各個交通信號控制機的協(xié)調動作｡
本文詳細介紹了無電纜協(xié)調控制器的整體設計和其硬件電路､軟件程序｡其硬件電路組要有:電壓比較器､2倍頻器､同步時鐘電路､6位7SEDLED數(shù)碼管顯示電路｡系統(tǒng)軟件包括:主程序､子程序､實現(xiàn)控制程序等｡實驗表明:該無電纜協(xié)調控制器系統(tǒng)可以準確的對信號燈進行監(jiān)控和教正,可以在一定程度上解決混合交通流的問題
關鍵詞：無電纜協(xié)調控制,交通控制系統(tǒng),智能交通系統(tǒng)
同步時鐘,LED數(shù)碼管顯示
Abstract
In order to solve the increasingly serious traffic problems in the city, how to carry on effective management and control to the existing traffic becomes an urgent problem that should be solved in transportation of our country. The control system of urban traffic signal is one of mandatory methods to solve the congestion of traffic. The system is used to control and manage the urban road traffic, to realize the intellectual control of the traffic signal, to make the vehicle sail out of the conflict area in good order through regular control and the application of traffic light, playing an important role to the traffic network ourban road smoothly and openly.
The telecommunication technique in which the urban traffic signal uses always adopts telephone cables at present. When the project is implemented the cable generally adopts the way in which erecting in the sky or underground lay. But there are various kinds of aerial or underground facility in the city, so the on-the-spot traffic situation is very complicated and brings a lot of difficultto the implementation of project, such as high costs and so on.
The road traffic signal does not have the electric cable coordination control is the character can the transportation system important constituent .Also is in all terminal equipment the most complex signal processing and the control system. How this topic research and does the solution object is realize in the non-electric cable connection correspondence situation, realizes each traffic signal cybertron synchronized action. This article introduced in detail does not have the electric cable to coordinate the controller the overall design and its hardware electric circuit, the software procedure: Voltage comparator, 2 frequency multipliers, synchronized clock electric circuit, 6 7SEDLED nixietube display circuit. The system software includes: Master routine, subroutine, realization control procedure and so on. 。
Key words: electric cable coordination control.control system
Sys system clock,LEDnixietube demonstration
第一章 緒論 1
1.1課題的目的 1
1.2設計的主要內容 1
1.3設計的技術要求 2
1.4論文研究的背景與主要研究的內容 2
1.4.1城市交通信號控制的演變 2
1.4.2研究的意義 3
第二章智能交通系統(tǒng) 3
2.1世界上幾種典型的交通信號控制系統(tǒng) 3
2.1.1 國外的典型城市道路交通控制系統(tǒng) 3
2.2中國的城市交通信號控制系統(tǒng) 5
2.2.1國內的城市道路交通控制系統(tǒng) 6
2.2.2國內的城市道路交通控制系統(tǒng) 7
2.3道路交通信號與控制 8
2.3.1空耗控制原理 8
2.3.2區(qū)域信號控制（面控） 9
2.3.3線路信號控制（線控） 9
2.3.3.1定周期控制 10
2.3.3.2交通感應控制 10
第三章 道路交通信號控制機 11
3.1交通信號控制機的發(fā)展 11
3.2中國道路交通信號控制機的發(fā)展現(xiàn)狀 11
3.3無電纜協(xié)調控制機 13
第四章 10ms時鐘脈沖發(fā)生器的實現(xiàn) 16
4．1電壓比較器 16
4．1．1電壓比較器設計概念 16
4．1．2基本的電壓比較器設計和性能指標 19
4．1．3比較器的設計和調試 19
4．1．4小節(jié) 26
4.2倍頻器 26
4．2．1倍頻器的原理及其特點 26
4．2．2倍頻器的分類 27
4．2．3倍頻方案的選擇 27
4．2．4倍頻器的設計 28
4．2．5小節(jié) 35
第五章 定時監(jiān)控的實現(xiàn) 35
5．1定時監(jiān)控的概念 35
5．2時鐘芯片的介紹和功能 36
5．2．1 DS1302內部寄存器 37
5. 3zlg7289A串行口LED數(shù)碼管及鍵盤管理器件 45
5．3．1概述 45
5．3．2控制指令 46
第六章調試與分析 52
6.1調試過程中遇到的問題與解決方法 52
6.2調試結果 52
第七章結論 53
7.1工作總結 53
7.2展望 53
7.3結束語 53
謝詞 54
參考文獻 55
參考文獻
[13] Yoichiro Iwasaki. an image processing system to measure vehicular queues and an adaptive traffic signal control by using the information of the queues. IEEE 0-7803-4269-0/97
[7] 《無線電》雜志社. 無線電器件精匯. 北京:人民郵電出版社,1996. 50-100
[8] 鄭祖武. 城市道路交通. 北京:人民交通出版社，1988. 200-235
[9] 荊便順. 道路交通控制工程. 北京:人民交通出版社，1995年5月.135-160
[10] 周彤梅. 北京路口信號機使用狀況調查與分析. 北京:公安大學學報 (自然科學版)，No. 1 2001. 47-52
[11] 劉建鋒.城市千線交通控制方法研究，西北工業(yè)大學學位研究生碩士論文，2000年9月.60-100
