AutoCAD二次開發(fā)――參數(shù)化繪制帶輪設(shè)計(jì)
2.1萬字 72頁
包括任務(wù)書，設(shè)計(jì)說明書，程序代碼，dcl、lsp、sld文件資料





摘 要
目前，我國CAD技術(shù)的應(yīng)用取得了較好的成績，但由于CAD技術(shù)涉及面廣，影響因素多，在實(shí)際應(yīng)用方面還不可能完全滿足要求。二次開發(fā)是CAD技術(shù)應(yīng)用取得實(shí)效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此，結(jié)合具體專業(yè)的CAD二次開發(fā)更具有實(shí)際意義。
本次設(shè)計(jì)主要以帶輪為研究對(duì)象，介紹了用AUTO CAD二次開發(fā)對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程，用Visual Lisp語言編制程序，設(shè)計(jì)對(duì)話框的樣式和驅(qū)動(dòng)程序、圖像的繪制和標(biāo)注的編寫。

關(guān)鍵詞：AUTO CAD二次開發(fā)，帶輪，Visual Lisp語言編程



ABSTRCT
With the progress of the society and keen competition of market economy, having put forward higher, newer request for engineering design, CAD is exactly the result meeting the needs of this one. At present, the application of CAD technology of our country makes better achievements, but because CAD technology involves a wide range of knowledge, influencing the factor may not totally meet the demands in actual application more. Secondary development CAD key link that technical application achieve tangible results, so combine concrete specialized CAD secondary development have a actual meaning even more.
This design mainly takes pulley as the research object, introduced Redevelop-
ments carried on the design with AUTO CAD to it the process. Then with Visual the Lisp language coding, the design dialog box style and the driver, the image plan and the sign note compilation, synthesized the university to study the knowledge。

Key words: Redevelopments with AUTO CAD，pulley，Visual Lisp language
process



目 錄
目 錄 - 1 -
第一章 AUTOCAD二次開發(fā)概述 - 2 -
1.1 AUTOCAD簡介 - 2 -
1.2 AUTOCAD二次開發(fā)語言及工具簡介 - 3 -
1.2.1 AutoLISP - 3 -
1.2.2 ADS - 3 -
1.2.3 ObjectARX - 4 -
1.2.4 VisualLISP - 4 -
1.2.5 VBA - 5 -
1.2.6 Visual Java - 5 -
1.3 AUTOLISP語言與DCL簡介 - 5 -
1.3.1 AutoLISP簡介 - 5 -
1.3.2 AutoLISP的特點(diǎn) - 6 -
1.3.3 DCL簡介 - 7 -
1.4 參數(shù)化繪圖系統(tǒng)簡介 - 7 -
1.4.1 概 述 - 7 -
1.4.2 理解參數(shù)化設(shè)計(jì) - 8 -
1.4.3 設(shè)計(jì)參數(shù)化系統(tǒng)的基本要素 - 9 -
第二章 用繪圖工具的開發(fā)設(shè)計(jì) - 10 -
2.1 概述 - 10 -
2.2設(shè)置繪圖環(huán)境設(shè)計(jì) - 10 -
2.2.1設(shè)計(jì)思想及流程 - 11 -
2.2.2 設(shè)計(jì)實(shí)施與程序設(shè)計(jì) - 11 -
2.2.3 圖框的繪制 - 15 -
2.2.4 繪制標(biāo)題欄 - 18 -
2.2.5 倒角標(biāo)注 - 23 -
2.2.6 基準(zhǔn)符號(hào) - 24 -
2.2.7 技術(shù)要求可視化輸入 - 26 -
2.2.8 粗糙度符號(hào) - 28 -
第三章 三角帶輪參數(shù)化繪圖設(shè)計(jì) - 33 -
3.1總體設(shè)計(jì)思想 - 33 -
3.2參數(shù)化繪圖程序的實(shí)現(xiàn) - 34 -
3.2.1帶輪繪圖參數(shù)的確定 - 34 -
3.2.2參數(shù)的是輸入 - 35 -
3.2.3帶輪零件圖的繪圖功能模塊 - 37 -
3.2.4零件圖的生成 - 38 -
3.3本章小結(jié) - 46 -
結(jié) 論 - 45-
參考文獻(xiàn) - 47 -
致 謝 - 48 -
附錄表 - 49 -



參考文獻(xiàn)
[1] 肖世德，熊鷹，王小強(qiáng). 機(jī)械工程CAD應(yīng)用與開發(fā)[M].成都：西南交通大學(xué)出版社，2002.2
[2] 符純?nèi)A.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)[M].四川：四川理工學(xué)院，2005.6
[3] 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).單行本.軸承[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004.1
[4] Liangyue Cao.Practical method for determining the minimum embedding dimension of
a scalar time series[J].Physica D 110(1997)
[5]華楚生 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M].重慶大學(xué)出版社 2003.7
[6]胡任喜 胡星.AUTOLISP 機(jī)械設(shè)計(jì) 高級(jí)應(yīng)用實(shí)例[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社.2005.1
[7]郭朝勇. AUTOCAD R14（中文版）二次開發(fā)技術(shù)[M].北京：青華大學(xué)出版社.1999.4
[8] 李學(xué)志.AUTO LISP程序設(shè)計(jì)（AUTOCAD 2006）[M].青華大學(xué)出版社.2006.5
[9] 劉瑞新.AUTOCAD 2000應(yīng)用教程[M].電子工業(yè)出版社.2003.7



附錄表
附錄表I
標(biāo)題欄源程序：
;;updatex裝彈出列表
(defun updata1()
(start_list "sjz")
(mapcar 'add_list sjz_list)
(end_list)
)
(defun updata2()
(start_list "ljxh")
(mapcar 'add_list ljxh_list)
(end_list)
)
(defun updata3()
(start_list "bl")
(mapcar 'add_list bl_list)
(end_list)
)
......





附錄表II
行為公差標(biāo)注源程序：
(defun c:tolerance1 (pt)
(setq stm_data1
(entmake '(
(0 . "TOLERANCE")
(100 . "AcDbEntity")
(8 . "標(biāo)注層")
(100 . "AcDbFcf")
(3 . "STANDARD")
(10 100.0 100.0 0.0)
(1 . "{Fgdt;h}%%v0.3%%v%%vA%%v%%v")
(210 0.0 0.0 1.0)
(11 1.0 0.0 0.0)
)) ;entmake
......