駝峰式減速帶能量回收裝置設計與分析

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目錄
第一章 緒論 6
1.1課題來源 6
1.2國內外對路面發(fā)電裝置的研究現狀 8
1.2.1機械式 8
1.2.2液壓式 10
1.2.3 壓電式 13
1.3本章小結 14
第二章 能量回收減速帶型式結構的選擇以及原因分析 14
2.1本文采用的機構簡圖 14
2.2機械式與液壓式，壓電式比較 15
2.3選擇曲柄連桿與行星齒輪機構的原因分析 15
2.3.1 曲柄連桿機構選用分析 15
2.3.2行星齒輪機構選用分析 17
2.4本章小結 19
第三章 發(fā)電量的計算以及發(fā)電機型式的選擇 19
3.1計算發(fā)電量的基本原理 19
3.2裝置發(fā)電量計算 19
3.3發(fā)電機的選用 20
3.3.1選擇發(fā)電機因綜合考慮的問題 20
3.3.2 功率的計算 20
3.3.3 21
3.4本章小結 21
第四章 減速帶形狀分析 21
4.1常規(guī)減速帶分類 21
4.2圓弧形的減速帶建模 22
4.3拋物線和圓弧相切型減速帶建模 23
4.4對兩種減速帶形狀的分析 24
4.5本章小結 25
第五章 曲柄連桿機構分析 25
5.1 曲柄連桿機構的類型及方案選擇 25
5.2曲柄連桿機構運動學 25
5.2.1 滑塊位移 26
5.2.2 滑塊的速度 27
5.2.3滑塊的加速度 28
5.4曲柄連桿機構中的作用力 28
5.5本章小結 29
第六章 行星齒輪機構分析 29
6.1行星齒輪機構結構分析 29
6.2 單排行星齒輪機構工作原理【10】： 31
6.3 行星齒輪機構基本特征 32
6.4 關于該發(fā)電裝置的行星齒輪機構的參數設計 35
6.4.1 行星齒輪機構傳動比的確定 35
6.4.2 行星齒輪機構級數的選擇 35
6.4.3 第一級與第二級傳動比的選擇 36
6.4.4 齒輪齒數的的確定 36
6.4.5 行星齒輪各齒具體參數計算 37
6.5 行星齒輪機構效率計算 37
6.5.1 參考【6】公式（5-17）可以得出： 37
6.5.2 第一級與第二級效率計算 38
6.6本章小結 38
第七章 整個裝置價格的估算 38
結論 39
致謝 40
參考文獻 41


摘要 我國近年來汽車的增長速度一直處于較高水平，隨之而來的是巨大的交通安全隱患。這就迫使交管部門在一些人流量較大的地方設置減速裝置。盡管這樣做減少了交通事故，卻也造成汽車通過減速帶時能量的浪費。于是設想假如把這些能量收集并且轉化，從而產生巨大的經濟效益。
本文先是對三種減速帶能量回收裝置原理概述，即機械式，液壓式，壓電式。接著通過對比分析，選擇機械式作為本文研究重點。曲柄連桿機構的運動分析，行星齒輪的變速原理分析以及行星齒輪的效率計算為該能量回收裝置奠定理論基礎，從而在理論上得出該裝置的可行性。一套裝置的價格決定了應用前景，本文也粗略估算所設計的裝置價格。
本文研究內容屬于實際應用型，最終的目的是應用于實際。希望本文能對減速帶能量回收裝置早日應用具有一定的促進作用。

關鍵詞 路面機械式減速發(fā)電裝置；減速帶發(fā)電量計算；機械式發(fā)電裝置效率計算；減速帶能量回收裝置運動學分析


Abstract China’s annual vehicle growth rate is always at a high level, followed by a huge traffic safety problems. Tremendous traffic pressure on urban traffic control department, force them set up a large number of deceleration devices to reduce traffic accidents, Although this action reduce traffic accidents，a lot of energy was wasted when the vehicle go through these deceleration devices. If we can collect and use the energy, it will result in huge economic benefits. Mechanical deceleration generating device is just based on the above theory.
At first, this paper outlines the fundamental of three type of deceleration generating device, mechanical, hydraulic, piezoelectric. Then I selected mechanical as the focus of this study after analysis. This deceleration generating device is based on kinematic analysis of crank mechanism, shifting analysis of planetary gear mechanism, efficiency calculation of planetary gear mechanism. That is Feasibility Analysis. The price of a device determines the prospects. This paper also estimates the price of this device.
The content of this article belongs to the practical application type, so the ultimate goal is to be applied to reality. I hope this paper can promote the application of deceleration generating device as soon as possible.

Key word mechanical deceleration generating device; Calculation of generating capacity ; efficiency calculation of mechanical generating device; Kinematic analysis