本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是通過(guò)對(duì)越野摩托車的性能分析，設(shè)計(jì)出越野摩托車懸掛系統(tǒng)的主要零部件：前減震器咨、前減震器組合、中心減震器咨、中心減震器組合、下托盤組合、上搖架焊接組合、下?lián)u架焊接組合等，并設(shè)計(jì)出組合中的重要零件，使自己設(shè)計(jì)的產(chǎn)品能夠符合社會(huì)生產(chǎn)生活的需要。本次設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)彈簧式減震器懸掛系統(tǒng)、彈簧液壓式減震器懸掛系統(tǒng)、重啟氣囊減震器懸掛系統(tǒng)等三種設(shè)計(jì)方案的對(duì)比分析，從而選擇出了彈簧液壓式減震器懸掛系統(tǒng)這一最符合社會(huì)實(shí)際需要的最優(yōu)方案。這一方案最能實(shí)現(xiàn)將車架和車輪彈性連接起來(lái)，傳遞車輪和車架之間的力和力矩，緩和行駛時(shí)車輪傳到車架的沖擊力，消除車架振動(dòng)，保證摩托車的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性和乘騎的舒適性的功能，特別適合于越野摩托車行駛的需要。