s公司的采購(gòu)成本分析與控制研究.docx
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s公司的采購(gòu)成本分析與控制研究,s公司的采購(gòu)成本分析與控制研究2.2萬(wàn)字37頁(yè)原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要20世紀(jì)90年代以來,我國(guó)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,專業(yè)化分工越來越明顯,各大汽車零部件企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),整車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,其價(jià)格的持續(xù)下降正在逐漸的壓縮汽車零部件企業(yè)的生存空間。采購(gòu)作為汽車零部件企業(yè)運(yùn)營(yíng)的...
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S公司的采購(gòu)成本分析與控制研究
2.2萬(wàn)字 37頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要20世紀(jì)90年代以來,我國(guó)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,專業(yè)化分工越來越明顯,各大汽車零部件企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),整車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,其價(jià)格的持續(xù)下降正在逐漸的壓縮汽車零部件企業(yè)的生存空間。采購(gòu)作為汽車零部件企業(yè)運(yùn)營(yíng)的首要環(huán)節(jié),其成本占到銷售額的60%左右,如果企業(yè)的利潤(rùn)率為10%,那么每降低采購(gòu)成本的1%,就相當(dāng)于銷售額增加11%。因此控制采購(gòu)成本對(duì)于提高企業(yè)利潤(rùn)具有關(guān)鍵作用。為了更好的改善汽車零部件企業(yè)采購(gòu)成本的控制問題,本文首先回顧了國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果,以S公司為實(shí)例,從采購(gòu)策略、采購(gòu)流程,采購(gòu)核價(jià)與供應(yīng)商管理四大方面進(jìn)行現(xiàn)狀分析,并找出癥結(jié)所在。然后基于TCO理論,全面分析采購(gòu)成本。最后結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)對(duì)這一議題管理的理論研究和S公司的實(shí)際情況,對(duì)該企業(yè)的采購(gòu)成本控制提出一些建議,從而更好地的優(yōu)化管理,降低成本,提升S公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。
關(guān)鍵字:汽車零部件采購(gòu)成本成本分析成本控制
2.2萬(wàn)字 37頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要20世紀(jì)90年代以來,我國(guó)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,專業(yè)化分工越來越明顯,各大汽車零部件企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),整車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,其價(jià)格的持續(xù)下降正在逐漸的壓縮汽車零部件企業(yè)的生存空間。采購(gòu)作為汽車零部件企業(yè)運(yùn)營(yíng)的首要環(huán)節(jié),其成本占到銷售額的60%左右,如果企業(yè)的利潤(rùn)率為10%,那么每降低采購(gòu)成本的1%,就相當(dāng)于銷售額增加11%。因此控制采購(gòu)成本對(duì)于提高企業(yè)利潤(rùn)具有關(guān)鍵作用。為了更好的改善汽車零部件企業(yè)采購(gòu)成本的控制問題,本文首先回顧了國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果,以S公司為實(shí)例,從采購(gòu)策略、采購(gòu)流程,采購(gòu)核價(jià)與供應(yīng)商管理四大方面進(jìn)行現(xiàn)狀分析,并找出癥結(jié)所在。然后基于TCO理論,全面分析采購(gòu)成本。最后結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)對(duì)這一議題管理的理論研究和S公司的實(shí)際情況,對(duì)該企業(yè)的采購(gòu)成本控制提出一些建議,從而更好地的優(yōu)化管理,降低成本,提升S公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。
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