緊湊型轎車的主減速器和差速器設(shè)計

1.18萬字 33頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要：
汽車主減速器是汽車傳動系最主要的傳動部件，主要由主減速器殼體、主減速器螺旋錐齒輪副和差速器咨組成。發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，經(jīng)過主減速器的減速增扭作用后傳遞到差速器殼上。除此之外，主減速器的功能在于當變速器處于最高檔位時，使汽車有足夠的牽引力、適當?shù)淖罡哕囁俸土己玫娜加徒?jīng)濟性。
汽車差速器主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。發(fā)動機的動力經(jīng)傳動軸進入差速器，直接驅(qū)動行星輪架，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅(qū)動左、右車輪。功用是當汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動，即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運動。差速器是能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動輪實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。

關(guān)鍵詞：主減速器差速器