大型公交車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)

1.58萬(wàn)字 40頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)


目 錄
第一章 緒論 1
1.1 早期汽車離合器結(jié)構(gòu)演變 1
1.2 離合器的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1
1.3 離合器設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 4
第二章 膜片彈簧的總體方案設(shè)計(jì) 5
2.1膜片彈簧離合器的性能構(gòu)造 5
2.2膜片彈簧離合器的工作原理 5
2.3 膜片彈簧離合器的優(yōu)點(diǎn) 6
2.4 膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6
2.4.1 摩擦片的選取 6
2.4.2 膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式選取 7
2.4.3 壓盤的驅(qū)動(dòng)方式選取 7
2.4.4 分離裝置選取 8
第三章 膜片彈簧離合器基本結(jié)構(gòu)參數(shù)確定 10
3.1 摩擦片基本結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)的選擇 10
3.2 離合器的 的確定 10
3.3 單位壓力P的確定 11
第四章 離合器從動(dòng)盤設(shè)計(jì) 13
4.1 從動(dòng)盤結(jié)構(gòu)介紹 13
4.2 從動(dòng)盤設(shè)計(jì) 14
4.2.1 從動(dòng)片的選擇和設(shè)計(jì) 14
4.2.2 從動(dòng)盤轂的設(shè)計(jì) 15
4.2.3摩檫片的材料選取 16
第五章 離合器壓盤設(shè)計(jì) 18
5.1 壓盤傳動(dòng)方式選擇 18
5.2 壓盤的幾何尺寸的確定 18
5.3 壓盤傳動(dòng)片的材料選擇 20
5.4 壓盤傳動(dòng)片的設(shè)計(jì) 20
5.5 離合器蓋設(shè)計(jì) 21
第六章 離合器的膜片彈簧設(shè)計(jì) 23
6.1 膜片彈簧的參數(shù)選擇 23
6.2 膜片彈簧的強(qiáng)度計(jì)算 24
第七章 扭轉(zhuǎn)減震器的設(shè)計(jì) 28
結(jié) 論 33
致 謝 34
參考文獻(xiàn) 35



摘要 ：汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器咨固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。目前，汽車廣泛采用的是摩擦式離合器，它是一種依靠主從動(dòng)部分之間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力且能分離的裝置。
本文主要是對(duì)大型公交車的膜片式彈簧離合器進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要根據(jù)車輛參數(shù)和使用條件按照離合器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟和要求，進(jìn)行了基本參數(shù)的選則和零部件的設(shè)計(jì)。并且根據(jù)各零部件的工作條件，對(duì)其進(jìn)行了相關(guān)強(qiáng)度校核，確保所設(shè)計(jì)的離合器能最大限度傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。


關(guān)鍵詞：離合器；膜片彈簧；設(shè)計(jì)計(jì)算；強(qiáng)度校核