微型車前懸架設計.doc
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微型車前懸架設計,1.8萬字 44頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統 摘要:懸架是現代汽車上的重要咨之一,它把車架(或車身)與車軸(或輪胎)彈性地連接起來。它的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛...
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微型車前懸架設計
1.8萬字 44頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統
摘要:懸架是現代汽車上的重要咨之一,它把車架(或車身)與車軸(或輪胎)彈性地連接起來。它的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。本文完成的是大眾-up前懸架的設計,重點從它前懸架的選型、減振器的計算及選型、彈性元件形式的選擇計算及選型和橫向穩(wěn)定桿的設計計算。先是彈簧的設計計算,再是減振器的計算選型,然后是導向機構的設計,最后是橫向穩(wěn)定桿的設計。
關鍵詞:懸架; 麥弗遜式; 設計
1.8萬字 44頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統
摘要:懸架是現代汽車上的重要咨之一,它把車架(或車身)與車軸(或輪胎)彈性地連接起來。它的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。本文完成的是大眾-up前懸架的設計,重點從它前懸架的選型、減振器的計算及選型、彈性元件形式的選擇計算及選型和橫向穩(wěn)定桿的設計計算。先是彈簧的設計計算,再是減振器的計算選型,然后是導向機構的設計,最后是橫向穩(wěn)定桿的設計。
關鍵詞:懸架; 麥弗遜式; 設計