大型貨車膜片彈簧離合器設計

1.4萬字 35頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


目 錄
摘要 4
Abstract. 5
第 1 章 緒論 6
1.1引言 6
1.2汽車離合器的現(xiàn)狀發(fā)展 6
1.2.1汽車離合器的現(xiàn)狀 6
1.2.2汽車離合器的發(fā)展 7
第 2 章 離合器結構原理分析 9
2.1離合器機構類型的分析 9
2.2膜片彈簧離合器的結構和工作原理 10
2.3膜片彈簧離合器的特性 11
2.4離合器的設計原則 14
第 3 章 膜片彈簧的設計與計算 15
3.1離合器主要參數(shù)的選擇 15
3.1.1后備系數(shù) 15
3.1.2單位壓力 15
3.1.3摩擦片的主要尺寸 15
3.1.4摩擦因素、摩擦片數(shù)、離合器間隙的選取 16
3.2 膜片彈簧基本參數(shù)的選擇 16
3.2.1內(nèi)截錐高度和厚度的確定 17
3.2.2大端外徑和小端外徑的選擇 17
3.2.3自由狀態(tài)下圓錐底角的選擇 17
3.2.4分離指數(shù)的選擇 18
3.2.5膜片彈簧的小端內(nèi)徑及分離軸承作用半徑的確定 18
3.2.6切槽寬度及分離半徑的確定 18
3.2.7壓盤加載點半徑和支承環(huán)加載點半徑 18
3.3膜片彈簧的校核 18
3.3.1外徑的校核 18
3.3.2滑磨功的校核 19
3.3.3膜片彈簧的強度校核 20
第 4 章 扭轉減振器的設計計算 23
4.1扭轉減振器的特性及主要參數(shù)的選取 23
4.1.1扭轉減振器的角剛度 23
4.1.2減振器摩擦力矩 24
4.1.3預緊力矩 24
4.1.4減振彈簧的分布半徑 24
4.1.5減振彈簧數(shù)目 24
4.1.6減振彈簧的總壓力 25
4.2減振彈簧的尺寸確定 25
4.3從動片相對從動盤轂的最大轉角 26
4.4限位銷與從動盤缺口側邊的間隙 26
4.5限位銷直徑的確定 26
4.6從動盤轂缺口寬度及安裝窗口尺寸 26
第 5 章 離合器其它零件的設計及計算 27
5.1從動盤轂花鍵的設計計算 27
5.2壓盤的設計計算 28
結論 32
致謝 33
參考文獻 34


摘 要

在機械傳動汽車中，離合器作為實現(xiàn)內(nèi)燃機動力傳輸和斷開的零部件，在整個汽車傳動系中具有重要作用。因干式膜片彈簧離合器具有操縱力小、工作性能穩(wěn)定等特點，所以目前市面上大部分汽車，尤其是大型載重汽車，都采用干式膜片彈簧離合器來實現(xiàn)動力傳輸。本設計最典型的大型載貨汽車技術參數(shù)為依據(jù)，對其進行膜片彈簧離合器設計。
現(xiàn)代汽車摩擦離合器在設計中根據(jù)車型的類別，使用要求，與發(fā)動機的匹配要求，制造條件以及標準化、通用化、系列化要求等，合理地設計離合器咨的結構顯的尤為重要。本文研究了離合器結構知識、設計理念及方法等。并且對離合器主要零件進行了詳細的設計計算，其中重點研究了膜片彈簧、扭轉減振器、摩擦片的設計方法、思路、理論。對結構元件分析、主要參數(shù)及零件載荷的確定、強度計算方法都有詳細的介紹。
本設計得到了以粉末冶金材料作為離合器摩擦片摩擦材料的單片推式膜片彈簧離合器，滿足了較高性能的標準。

關鍵詞：離合器；膜片彈簧；摩擦片；減振器；設計