并聯(lián)式混合動力車動力系統(tǒng)設計.doc
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并聯(lián)式混合動力車動力系統(tǒng)設計,7430字 13字 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)目錄第一章緒論 1.1研究背景及意義 1.2 并聯(lián)混合動力技術國內(nèi)外狀況 1.3研究內(nèi)容 .. 第二章并聯(lián)混合動力系統(tǒng)部件的選擇2.1發(fā)動機的選型2.2電機的選擇2.3電池的選擇2.4 傳動系的選型..2.5小結第三章并聯(lián)混合動力系統(tǒng)參數(shù)設計3.1...
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并聯(lián)式混合動力車動力系統(tǒng)設計
7430字 13字 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
目 錄
第一章 緒論 ……………………………………………………………………………………
1.1 研究背景及意義 ………………………………………………………………………
1.2 并聯(lián)混合動力技術國內(nèi)外狀況 ……………………………………………………
1.3研究內(nèi)容 …………………………………………..………………………………………………………
第二章 并聯(lián)混合動力系統(tǒng)部件的選擇……………………………………………………
2.1 發(fā)動機的選型…………………………………………………………………………
2.2 電機的選擇……………………………………………………………………………
2.3 電池的選擇……………………………………………………………………………
2.4 傳動系的選型………………………………………………………………………..
2.5 小結……………………………………………………………………………………
第三章 并聯(lián)混合動力系統(tǒng)參數(shù)設計………………………………………………………
3.1 發(fā)動機參數(shù)………………………………………………………
3.2 電機參數(shù)………………………………………………………
3.3 電池參數(shù)……………………………………………………….
3.4傳動系參數(shù)……………………………………………………..
3.5 小結…………………………………………………………………
第四章 驅動系統(tǒng)工作模式………………………………………………………66
結論……………………………………………………………………………………………71
致謝………………………………………………………………………………………………74
參考文獻…………………………………………………………………………………………75
7430字 13字 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
目 錄
第一章 緒論 ……………………………………………………………………………………
1.1 研究背景及意義 ………………………………………………………………………
1.2 并聯(lián)混合動力技術國內(nèi)外狀況 ……………………………………………………
1.3研究內(nèi)容 …………………………………………..………………………………………………………
第二章 并聯(lián)混合動力系統(tǒng)部件的選擇……………………………………………………
2.1 發(fā)動機的選型…………………………………………………………………………
2.2 電機的選擇……………………………………………………………………………
2.3 電池的選擇……………………………………………………………………………
2.4 傳動系的選型………………………………………………………………………..
2.5 小結……………………………………………………………………………………
第三章 并聯(lián)混合動力系統(tǒng)參數(shù)設計………………………………………………………
3.1 發(fā)動機參數(shù)………………………………………………………
3.2 電機參數(shù)………………………………………………………
3.3 電池參數(shù)……………………………………………………….
3.4傳動系參數(shù)……………………………………………………..
3.5 小結…………………………………………………………………
第四章 驅動系統(tǒng)工作模式………………………………………………………66
結論……………………………………………………………………………………………71
致謝………………………………………………………………………………………………74
參考文獻…………………………………………………………………………………………75