汽車xx基地焊裝線平衡改善研究

1.39萬字 38頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 在21世紀的社會，我們面臨著生產(chǎn)全球化和市場需求個性化的挑戰(zhàn)，如何在最短的時間內(nèi)交付產(chǎn)品，并且以最好的服務為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是每一個制造企業(yè)所面臨的一大挑戰(zhàn)，在汽車制造行業(yè)尤為明顯。為了在這個瞬息萬變的環(huán)境中生存，提高企業(yè)的競爭力，基于車間生產(chǎn)線平衡的改善，并最終實現(xiàn)企業(yè)的利益最大化是提升汽車企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵因素。
吉利汽車xx基地作為浙江吉利控股集團旗下最新、最現(xiàn)代化的工廠，工廠在2014年底剛剛投入試生產(chǎn)，正是由于工廠剛建立不久，人員能力和設(shè)備還都處于磨合和調(diào)試階段，新工廠實現(xiàn)100%的開始產(chǎn)能并實現(xiàn)成品車的高品質(zhì)還有氦的路要走。
本研究主要結(jié)合國內(nèi)外先進的生產(chǎn)線平衡的相關(guān)管理理論，以吉利汽車xx基地1PP（小批量試生產(chǎn)第一階段）的焊裝車間的機艙手動生產(chǎn)線為例對此焊裝線進行改善，在公司原有的焊裝線進行一些更加合理化的調(diào)整，以便促進公司更好地發(fā)展，同時也為2PP（小批量試生產(chǎn)第二階段）的生產(chǎn)做好鋪墊。本研究通過對運用動作分析與流程分析對機艙區(qū)的焊裝線進行改善研究 使瓶頸工序的工作時間得以減少平衡率提高，改善取得初步成效。通過此次改善，使我國企業(yè)能夠更加重視基礎(chǔ)工業(yè)工程的研究 從而為現(xiàn)代工業(yè)工程的廣泛應用打下良好的基礎(chǔ)。


關(guān)鍵詞：焊裝線 平衡率 節(jié)拍 瓶頸