考慮風(fēng)機(jī)慣性的微電網(wǎng)負(fù)荷跟隨特性研究.doc
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考慮風(fēng)機(jī)慣性的微電網(wǎng)負(fù)荷跟隨特性研究,13396字31頁原創(chuàng)作品已通過查重系統(tǒng)摘要風(fēng)力發(fā)電具有可再生,無污染等特點(diǎn)受到關(guān)注。在孤島供電中,其負(fù)荷跟隨是保持系統(tǒng)穩(wěn)定的重要措施之一,具有重要的研究意義。傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電是盡可能多的從風(fēng)中提取能量,而負(fù)荷跟隨模式是允許風(fēng)機(jī)偏離最大功率輸出。在風(fēng)力發(fā)電過程中,當(dāng)通過控制轉(zhuǎn)子速度來改...
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考慮風(fēng)機(jī)慣性的微電網(wǎng)負(fù)荷跟隨特性研究
13396字 31頁 原創(chuàng)作品已通過查重系統(tǒng)
摘 要
風(fēng)力發(fā)電具有可再生,無污染等特點(diǎn)受到關(guān)注。在孤島供電中,其負(fù)荷跟隨是保持系統(tǒng)穩(wěn)定的重要措施之一,具有重要的研究意義。傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電是盡可能多的從風(fēng)中提取能量,而負(fù)荷跟隨模式是允許風(fēng)機(jī)偏離最大功率輸出。在風(fēng)力發(fā)電過程中,當(dāng)通過控制轉(zhuǎn)子速度來改變有功功率輸出時(shí),風(fēng)機(jī)慣性會(huì)對(duì)輸出功率產(chǎn)生影響。本文研究加速/減速平均值(SUDA)的方法以減少風(fēng)機(jī)慣性對(duì)輸出功率的影響。加速/減速平均值(SUDA)的方法不同于傳統(tǒng)的方法使所有風(fēng)機(jī)都采用相同的轉(zhuǎn)子速度運(yùn)行,所研究的方法允許風(fēng)電場(chǎng)不同的風(fēng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,以相互抵消慣性作用對(duì)輸出功率的影響,從而提高負(fù)荷跟隨的能力。本文主要的研究?jī)?nèi)容如下:
1)分析了直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的特點(diǎn),并介紹了基于直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的各部分模型;
2)研究了加速/減速平均值(SUDA)的負(fù)荷跟隨方法,并與單純進(jìn)行加速法或減速法的負(fù)荷跟隨效果進(jìn)行比較,算例分析表明了加速/減速平均值(SUDA)方法的有效性和實(shí)用性。
關(guān)鍵詞:負(fù)荷跟隨,速度控制,風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)機(jī)(WTG),風(fēng)電場(chǎng),風(fēng)機(jī)慣性,加速/減速平均值(SUDA)方法。
13396字 31頁 原創(chuàng)作品已通過查重系統(tǒng)
摘 要
風(fēng)力發(fā)電具有可再生,無污染等特點(diǎn)受到關(guān)注。在孤島供電中,其負(fù)荷跟隨是保持系統(tǒng)穩(wěn)定的重要措施之一,具有重要的研究意義。傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電是盡可能多的從風(fēng)中提取能量,而負(fù)荷跟隨模式是允許風(fēng)機(jī)偏離最大功率輸出。在風(fēng)力發(fā)電過程中,當(dāng)通過控制轉(zhuǎn)子速度來改變有功功率輸出時(shí),風(fēng)機(jī)慣性會(huì)對(duì)輸出功率產(chǎn)生影響。本文研究加速/減速平均值(SUDA)的方法以減少風(fēng)機(jī)慣性對(duì)輸出功率的影響。加速/減速平均值(SUDA)的方法不同于傳統(tǒng)的方法使所有風(fēng)機(jī)都采用相同的轉(zhuǎn)子速度運(yùn)行,所研究的方法允許風(fēng)電場(chǎng)不同的風(fēng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,以相互抵消慣性作用對(duì)輸出功率的影響,從而提高負(fù)荷跟隨的能力。本文主要的研究?jī)?nèi)容如下:
1)分析了直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的特點(diǎn),并介紹了基于直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的各部分模型;
2)研究了加速/減速平均值(SUDA)的負(fù)荷跟隨方法,并與單純進(jìn)行加速法或減速法的負(fù)荷跟隨效果進(jìn)行比較,算例分析表明了加速/減速平均值(SUDA)方法的有效性和實(shí)用性。
關(guān)鍵詞:負(fù)荷跟隨,速度控制,風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)機(jī)(WTG),風(fēng)電場(chǎng),風(fēng)機(jī)慣性,加速/減速平均值(SUDA)方法。