內(nèi)轉(zhuǎn)子筒式永磁調(diào)速器電磁設(shè)計(jì)與優(yōu)化


1.4萬字 42頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)

摘 要


現(xiàn)代社會中，風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載能耗占電動機(jī)總能耗的比重很大，利用傳統(tǒng)的閥門擋板方式調(diào)速會造成極大的能源浪費(fèi)。而永磁調(diào)速器則可以減少調(diào)速中的能源浪費(fèi)，并因其電機(jī)與負(fù)載間的非接觸性傳動，同時具有隔離震動、空載啟動等特點(diǎn)。
本文運(yùn)用磁力驅(qū)動技術(shù)、材料技術(shù)和電磁場等理論，詳細(xì)研究了導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子間相對運(yùn)動產(chǎn)生渦流的原因、磁場分布特點(diǎn)。利用ANSYS有限元分析軟件，建立了內(nèi)轉(zhuǎn)子筒式永磁調(diào)速器的模型，計(jì)算分析了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對于轉(zhuǎn)矩、輸出功率和功率損耗的影響規(guī)律，為內(nèi)轉(zhuǎn)子筒式永磁調(diào)速器的電磁設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了有力參考。


關(guān)鍵詞：內(nèi)轉(zhuǎn)子；永磁調(diào)速器；磁感應(yīng)強(qiáng)度；輸出轉(zhuǎn)矩；轉(zhuǎn)差率