某市濱江大道試驗段路基沉降及固結分析

1.64萬字 39頁 原創(chuàng)作品，通過查重系統(tǒng)

摘 要
本文研究的課題是xx市xx區(qū)濱江大道試驗段沉降及固結分析，通過分析路基位移沉降情況，為解決位移所帶來的影響而制定方案提供依據。目前該工程只對場地區(qū)域進行了地質調查并沒有作進一步的分析，這使我們對該試驗段路基沒有充分認識。基于現(xiàn)狀，本文針對路基沉降及固結分析相關問題，結合某市浦口xx區(qū)濱江大道試驗段路基，采取室外數(shù)據監(jiān)測及室內數(shù)據分析、數(shù)值模擬和理論分析等方法，通過PLAXIS程序建模對試驗段路基沉降及固結問題進行分析，主要研究內容包括以下幾個方面：
① 根據室外數(shù)據監(jiān)測及室內數(shù)據計算試驗段路基土體材料特性。
② 選取試驗段路基代表性橫斷面作為建立模型的原型。
③ 通過PLAXIS程序對橫斷面建立模型，設計模型參數(shù)條件，研究在堤岸舊路基基礎上回填土地基沉降及固結變化規(guī)律。
④ 利用PLAXIS程序建立有限元分析模型得到路基變形網絡、最終沉降量、有效應力圖，通過分析得到濱江大道試驗段路基沉降及固結過程中地基沉降的變化規(guī)律，并作出相應的結論分析和解決方案。

關鍵詞：濱江大道；PLAXIS ；有限元 ；沉降分析 ；固結分析