瀝青路面參數(shù)及結(jié)構(gòu)厚度分析研究

3.25萬字 78頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)

摘 要
在我國，瀝青路面被廣泛地用于高等級公路，然而瀝青路面的厚度在我國不同地區(qū)存在著顯著的差別；根據(jù)我國現(xiàn)行路面設(shè)計規(guī)范，瀝青路面厚度的設(shè)計與路用材料之間有很大的關(guān)系。瀝青路面造價昂貴，路面厚度對實際工程成本影響較大；并且在不同材料參數(shù)以及路面厚度下，路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng)不同。因此，探究路面結(jié)構(gòu)厚度與分析路面結(jié)構(gòu)的受力特性，對節(jié)約經(jīng)濟成本以及防治路面病害有著重要的意義。
本文根據(jù)我國現(xiàn)行路面設(shè)計理論，運用HPDS軟件計算路面厚度，分析交通量、土基模量、路面結(jié)構(gòu)層模量等參數(shù)對結(jié)構(gòu)層厚度計算的影響；利用ABAQUS軟件分析車輛荷載、路面結(jié)構(gòu)層模量以及路面厚度對路面的受力影響。通過計算可以發(fā)現(xiàn)，材料參數(shù)對路面厚度設(shè)計以及結(jié)構(gòu)受力有著重要的影響。最后根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，從材料參數(shù)的角度對路面厚度設(shè)計以及改善路面結(jié)構(gòu)受力提出建議。


關(guān)鍵詞：瀝青路面；路面厚度；回彈模量；力學(xué)響應(yīng)
Q95;