歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化.doc
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歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化,頁(yè)數(shù):3字?jǐn)?shù):2842 當(dāng)前,世界航空工業(yè)都正從大轉(zhuǎn)變中面得新的甘一世紀(jì)。在這一大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,最近我們?cè)L問(wèn)了法國(guó)宇航、德國(guó)宇航和寶馬、羅羅公司以及英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司。世界航空工業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變,而歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變又必將使世界航空工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。...


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歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化
頁(yè)數(shù):3 字?jǐn)?shù):2842
歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化
當(dāng)前,世界航空工業(yè)都正從大轉(zhuǎn)變中面得新的甘一世紀(jì)。在這一大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,最近我們?cè)L問(wèn)了法國(guó)宇航、德國(guó)宇航和寶馬、羅羅公司以及英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司。世界航空工業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變,而歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變又必將使世界航空工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。 一、歐洲航空工業(yè)面臨新的挑戰(zhàn) 航空航天工業(yè)對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)是一個(gè)十分重要的領(lǐng)域,從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō)銷售額達(dá)440億歐元,同口的比重很大;從技術(shù)上來(lái)說(shuō),歐洲航空航天高技術(shù)在世界占有重要地位;從就業(yè)來(lái)說(shuō),直接雇員有34萬(wàn)人,而涉及的人員達(dá)7100萬(wàn)人。 就航空工業(yè)來(lái)說(shuō),有兩類不同的市場(chǎng):一類是民用飛機(jī),它屬于商用市
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歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化
當(dāng)前,世界航空工業(yè)都正從大轉(zhuǎn)變中面得新的甘一世紀(jì)。在這一大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,最近我們?cè)L問(wèn)了法國(guó)宇航、德國(guó)宇航和寶馬、羅羅公司以及英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司。世界航空工業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變,而歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變又必將使世界航空工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。 一、歐洲航空工業(yè)面臨新的挑戰(zhàn) 航空航天工業(yè)對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)是一個(gè)十分重要的領(lǐng)域,從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō)銷售額達(dá)440億歐元,同口的比重很大;從技術(shù)上來(lái)說(shuō),歐洲航空航天高技術(shù)在世界占有重要地位;從就業(yè)來(lái)說(shuō),直接雇員有34萬(wàn)人,而涉及的人員達(dá)7100萬(wàn)人。 就航空工業(yè)來(lái)說(shuō),有兩類不同的市場(chǎng):一類是民用飛機(jī),它屬于商用市
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