1P65F汽油機冷卻系統(tǒng)設計

1.63萬字 36頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)

目 錄
摘要 …………………………………………………………………………2
前言 …………………………………………………………………………4
第一章 風冷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)設計要點簡述
1.1 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)發(fā)展背景與意義…………………………………6
1.2 研究狀況與設計問題………………………………………………7
1.2.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)況……………………………………………7
1.2.2 冷卻風扇的設計優(yōu)化………………………………………7
1.2.3 設計難點問題………………………………………………8
1.3 主要參數(shù)與結(jié)構設計………………………………………………8
1.4 熱負荷的減輕………………………………………………………9
1.5 噪聲機理及降低措施………………………………………………10
1.5.1風扇噪聲 ……………………………………………………10
1.5.2 冷卻風噪聲…………………………………………………11
1.5.3 噪聲降低措施………………………………………………11
第二章 冷卻風扇與導風罩設計
2.1 風扇設計理論………………………………………………………13
2.2 風扇氣動性能參數(shù)…………………………………………………13
2.2.1 流量…………………………………………………………13
2.2.2 壓力…………………………………………………………13
2.2.3 功率…………………………………………………………14
2.2.4 效率…………………………………………………………14
2.2.5 轉(zhuǎn)速…………………………………………………………14
2.3 風扇降噪優(yōu)化設計…………………………………………………14
2.3.1 噪聲的產(chǎn)生…………………………………………………14
2.3.2 低噪聲冷卻風扇葉…………………………………………16
2.3.3 風扇不等間距降噪…………………………………………18

2.4 風扇設計計算………………………………………………………19
2.4.1 冷卻空氣帶走熱量計算……………………………………19
2.4.2 由冷卻空氣帶走熱量計算所需冷卻空氣量………………20
2.4.3 冷卻風壓確定………………………………………………20
2.4.4葉片入口角度 ，出口角度 的確定……………………21
2.4.5 葉輪外徑……………………………………………………21
2.4.6 葉輪內(nèi)經(jīng)……………………………………………………22
2.4.7 葉片數(shù) ……………………………………………………22
2.4.8 葉片寬度……………………………………………………22
2.4.9 風扇消耗功估算……………………………………………23
2.5 蝸殼設計……………………………………………………………23
2.5.1 蝸殼形狀……………………………………………………23
2.5.2 進風口………………………………………………………25
2.5.3 蝸殼寬度B以及蝸殼—葉輪間隙…………………………25
2.6 導風罩設計…………………………………………………………26
2.6.1 結(jié)構形式……………………………………………………26
2.6.2 設計要點……………………………………………………27
第三章 風冷系總體方案及風道布置
3.1 風冷系總體方案……………………………………………………27
3.1.1 布置方案……………………………………………………27
3.1.2 機油散熱器的布置…………………………………………28
3.1.3 風量的調(diào)節(jié)…………………………………………………28
3.2 風道布置……………………………………………………………29
3.2.1 風道布置的意義……………………………………………29
3.2.2 風道布置方案………………………………………………30
結(jié)論 …………………………………………………………………………32
致謝……………………………………………………………………………33
參考文獻 ……………………………………………………………………34


摘要 本文簡潔介紹了小型風冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的設計的要點及步驟，以此來系統(tǒng)分析1P65F汽油機的冷卻要求。本文首先介紹了風冷發(fā)動機的發(fā)展現(xiàn)況以及設計風冷發(fā)動機的難點問題等，綜合文獻，合理對1P65F發(fā)動機進行設計步驟地合理安排。1P65F是一種立軸、風冷式發(fā)動機，本文根據(jù)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的設計要求，針對1P65F發(fā)動機進行冷卻系統(tǒng)整體布置、冷卻風扇、導風罩以及風道布置等方面進行設計。提供良好的冷卻以保證汽油機工作的工作可靠性，在此基礎上進行減少功率消耗、降低噪聲等優(yōu)化設計。為了合理設計發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，我們闡述了風扇設計的基本理論以及風扇的氣動性參數(shù)，作了風扇相關的參數(shù)計算，采用最新的降噪風扇葉片和風扇的專利，使得冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化降噪能夠滿足需求。而后我們研究了，氣流在發(fā)動機的流動，抓住了主要冷卻位置，防止過度冷卻或是冷卻不足，合理地分配冷卻風的流動，使得溫度最高的氣缸蓋附近的溫度能夠保證在正常工作范圍內(nèi)。

關鍵詞：風冷汽油機，設計，冷卻系統(tǒng)，冷卻風扇，降噪，風道布置