納米燃料添加劑對柴油機經(jīng)濟性及排放性能影響

1.7萬字 33頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 世界范圍內(nèi)，環(huán)境問題和能源危機一直是發(fā)動機行業(yè)繞不開的兩個主題，因此，如何改善發(fā)動機的燃燒并降低其污染物的排放是當(dāng)今人類面臨的一個充滿挑戰(zhàn)性和急需解決的課題。
本篇文章的主要研究內(nèi)容是納米燃料添加劑CeO2和Co3O4對柴油機排放性能的影響。首先，本文在了解了國內(nèi)外柴油機燃料添加劑的發(fā)展、納米燃料添加劑的優(yōu)勢以及納米燃料添加劑CeO2和Co3O4的基本特性的基礎(chǔ)上，選擇CeO2和Co3O4作為此次研究的燃料添加劑。然后通過實驗制備出顆粒質(zhì)量濃度為50mg/L和100mg/L的納米CeO2和 Co3O4顆粒的柴油混合燃料，將其分別標(biāo)記為50CeO2、100CeO2、50Co3O4和100Co3O4的納米燃料，且與柴油組一共成5種測試燃料。通過穩(wěn)定性靜置試驗分析其穩(wěn)定性。最后，在柴油機臺架上進行納米燃料催化劑對柴油機燃燒過程、經(jīng)濟特性和排放特性影響的實驗。
得出以下結(jié)論：
1. 含納米Co3O4顆粒燃料的穩(wěn)定性明顯優(yōu)于含納米CeO2顆粒燃料。
2. 添加納米CeO2和Co3O4顆粒的燃料，標(biāo)定工況下，柴油機燃用50 CeO2、100 CeO2、50 Co3O4和100 Co3O4四種納米燃料的比油耗比于燃用純柴油時分別降低了約1.2%、3.1%、1.5%和3.7%。
3.CO、HC、NOx 和煙度排放則明顯降低。



關(guān)鍵詞：納米燃料添加劑，柴油機，排放特性