柴油機(jī)配氣凸輪型線設(shè)計(jì)軟件開(kāi)發(fā)

1.33萬(wàn)字 31頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)


摘要
現(xiàn)代柴油機(jī)設(shè)計(jì)中，配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)占有重要地位。其主要功能是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程，
根據(jù)氣缸的工作次序，定時(shí)的開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門(mén)，以保證氣缸吸入新鮮空氣和排除廢氣。配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響著柴油機(jī)的技術(shù)性能、工作可靠性、耐久性和平穩(wěn)性。隨著柴油機(jī)平均有效壓力和轉(zhuǎn)速的提高，配氣機(jī)構(gòu)零件所承受的機(jī)械負(fù)荷、熱負(fù)荷、摩擦磨損以及振動(dòng)噪音急劇增加，為了保證柴油機(jī)具有良好的性能和壽命，對(duì)配氣機(jī)構(gòu)提出了更高的要求。決定配氣機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)好壞的一個(gè)重要因素是凸輪型線。

關(guān)鍵詞：柴油機(jī) 配氣機(jī)構(gòu) 凸輪型線 軟件開(kāi)發(fā)