申龍10米客車懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.35萬字 23頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要
懸架是現(xiàn)代汽車的重要組成之一，它把車架與車軸彈性的連接起來。其主要的任務(wù)是傳遞作用在車輪和車架之間的一切力和力矩，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車架的沖擊載荷，衰減由此引起的承載系統(tǒng)的震動，以保證汽車行駛平順的行駛。
本論文對空氣懸架的發(fā)展歷史結(jié)構(gòu)，組成和基本工作原理進(jìn)行了綜述，討論了空氣懸架的剛度特性，有效面積特性，頻率特性以及其影響因素，提出空氣，并且指出了空氣懸架的關(guān)鍵技術(shù)和今后的發(fā)展動向。
本文設(shè)計(jì)的是后懸架。其中主要涉及到是懸架的空氣彈簧的選擇與計(jì)算。本文首先介紹了懸架系統(tǒng)的組成，并且選擇合適的部件與結(jié)構(gòu)，并且根據(jù)選擇的結(jié)構(gòu)和零部件按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，并按照計(jì)算結(jié)果繪制圖。


關(guān)鍵詞：客車 懸架 空氣彈簧