15t車輛濕式多片式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì).doc
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15t車輛濕式多片式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì),15t車輛濕式多片式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)1.8萬字41頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 驅(qū)動(dòng)橋咨是車輛的一個(gè)重要組成部分,它的性能的好壞直接影響車輛整體的性能。在港口、礦山等等地方使用的工程機(jī)械中,驅(qū)動(dòng)橋的重要性尤為明顯。對于大型的車輛機(jī)械,驅(qū)動(dòng)橋除了良好的行走能力以外還要有良好的制動(dòng)能力。傳統(tǒng)形式的制動(dòng)器受使用環(huán)境的影響,制動(dòng)...
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15T車輛濕式多片式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
1.8萬字 41頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要
驅(qū)動(dòng)橋咨是車輛的一個(gè)重要組成部分,它的性能的好壞直接影響車輛整體的性能。在港口、礦山等等地方使用的工程機(jī)械中,驅(qū)動(dòng)橋的重要性尤為明顯。對于大型的車輛機(jī)械,驅(qū)動(dòng)橋除了良好的行走能力以外還要有良好的制動(dòng)能力。傳統(tǒng)形式的制動(dòng)器受使用環(huán)境的影響,制動(dòng)的穩(wěn)定性較差,因此不適合于工程機(jī)械車輛中。濕式多片式制動(dòng)器因此而誕生了。此類制動(dòng)器受工況、路況、天氣等影響較小,制動(dòng)沖擊小,操作方便且易于維護(hù),是適合此類車輛使用的制動(dòng)器。在國外廠商紛紛放棄在工程機(jī)械上使用干式制動(dòng)器而轉(zhuǎn)向濕式制動(dòng)器時(shí),國內(nèi)廠商仍因?yàn)榧夹g(shù)落后的原因,只能靠低檔次的驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品賺取微薄的利潤,這嚴(yán)重地制約著國內(nèi)工程機(jī)械廠商進(jìn)軍高檔市場的能力。為提升自身競爭力,避免這一高檔市場被完全占領(lǐng),有必要掌握這一先進(jìn)技術(shù)并發(fā)展出屬于自己的先進(jìn)產(chǎn)品。本文參考重載車輛驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)、裝載機(jī)濕式制動(dòng)器設(shè)計(jì)進(jìn)行15T車輛濕式多片式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:驅(qū)動(dòng)橋、濕式制動(dòng)器、設(shè)計(jì)。
1.8萬字 41頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要
驅(qū)動(dòng)橋咨是車輛的一個(gè)重要組成部分,它的性能的好壞直接影響車輛整體的性能。在港口、礦山等等地方使用的工程機(jī)械中,驅(qū)動(dòng)橋的重要性尤為明顯。對于大型的車輛機(jī)械,驅(qū)動(dòng)橋除了良好的行走能力以外還要有良好的制動(dòng)能力。傳統(tǒng)形式的制動(dòng)器受使用環(huán)境的影響,制動(dòng)的穩(wěn)定性較差,因此不適合于工程機(jī)械車輛中。濕式多片式制動(dòng)器因此而誕生了。此類制動(dòng)器受工況、路況、天氣等影響較小,制動(dòng)沖擊小,操作方便且易于維護(hù),是適合此類車輛使用的制動(dòng)器。在國外廠商紛紛放棄在工程機(jī)械上使用干式制動(dòng)器而轉(zhuǎn)向濕式制動(dòng)器時(shí),國內(nèi)廠商仍因?yàn)榧夹g(shù)落后的原因,只能靠低檔次的驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品賺取微薄的利潤,這嚴(yán)重地制約著國內(nèi)工程機(jī)械廠商進(jìn)軍高檔市場的能力。為提升自身競爭力,避免這一高檔市場被完全占領(lǐng),有必要掌握這一先進(jìn)技術(shù)并發(fā)展出屬于自己的先進(jìn)產(chǎn)品。本文參考重載車輛驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)、裝載機(jī)濕式制動(dòng)器設(shè)計(jì)進(jìn)行15T車輛濕式多片式驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:驅(qū)動(dòng)橋、濕式制動(dòng)器、設(shè)計(jì)。