乘用車變速器設(shè)計與計算.doc
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乘用車變速器設(shè)計與計算,1.1萬字 34頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要 變速器是汽車傳動系統(tǒng)中一個比較關(guān)鍵的部件,它設(shè)計的好壞直接影響到汽車的實(shí)際使用性能。本文主要說明了轎車變速器的設(shè)計計算過程,主要分為兩大部分——設(shè)計部分和工藝部分。設(shè)計部分?jǐn)⑹隽宿I車手動機(jī)械變速器的功用,要求,比對了變速器各種結(jié)構(gòu)方案,說明了變速器...
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乘用車變速器設(shè)計與計算
1.1萬字 34頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 變速器是汽車傳動系統(tǒng)中一個比較關(guān)鍵的部件,它設(shè)計的好壞直接影響到汽車的實(shí)際使用性能。本文主要說明了轎車變速器的設(shè)計計算過程,主要分為兩大部分 ——設(shè)計部分和工藝部分。
設(shè)計部分?jǐn)⑹隽宿I車手動機(jī)械變速器的功用,要求,比對了變速器各種結(jié)構(gòu)方案,說明了變速器主要參數(shù)的確定方法,齒輪的幾何計算和校核過程,軸的尺寸確定和校核過程,軸承等標(biāo)準(zhǔn)零件的選用方法和同步器的選用方法。同時分析設(shè)計了與之相適應(yīng)的操縱機(jī)構(gòu),最后給變速器殼體的設(shè)計方案圖紙。計算主要包括齒輪強(qiáng)度校核程序,軸的強(qiáng)度校核程序和軸的剛度校核程序。
機(jī)械加工工藝是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計,組織生產(chǎn),加工操作,保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要依據(jù)技術(shù)保證。本文的工藝部分主要主要對典型零件的工藝過程進(jìn)行了分析,包括軸類零件,齒輪類零件,殼體類零件,叉類零件及其他類零件,并選取有代表性的零件,確定了各類零件的材料,制定了工藝過程卡片。另外,對裝配過程也給出了詳細(xì)的說明。
關(guān)鍵詞:手動變速器 齒輪 軸 同步器 殼體
1.1萬字 34頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 變速器是汽車傳動系統(tǒng)中一個比較關(guān)鍵的部件,它設(shè)計的好壞直接影響到汽車的實(shí)際使用性能。本文主要說明了轎車變速器的設(shè)計計算過程,主要分為兩大部分 ——設(shè)計部分和工藝部分。
設(shè)計部分?jǐn)⑹隽宿I車手動機(jī)械變速器的功用,要求,比對了變速器各種結(jié)構(gòu)方案,說明了變速器主要參數(shù)的確定方法,齒輪的幾何計算和校核過程,軸的尺寸確定和校核過程,軸承等標(biāo)準(zhǔn)零件的選用方法和同步器的選用方法。同時分析設(shè)計了與之相適應(yīng)的操縱機(jī)構(gòu),最后給變速器殼體的設(shè)計方案圖紙。計算主要包括齒輪強(qiáng)度校核程序,軸的強(qiáng)度校核程序和軸的剛度校核程序。
機(jī)械加工工藝是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計,組織生產(chǎn),加工操作,保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要依據(jù)技術(shù)保證。本文的工藝部分主要主要對典型零件的工藝過程進(jìn)行了分析,包括軸類零件,齒輪類零件,殼體類零件,叉類零件及其他類零件,并選取有代表性的零件,確定了各類零件的材料,制定了工藝過程卡片。另外,對裝配過程也給出了詳細(xì)的說明。
關(guān)鍵詞:手動變速器 齒輪 軸 同步器 殼體
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