公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施序列評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及度量方法研究


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公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施序列評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及度量方法研究

摘要：本文針對(duì)計(jì)劃部門(mén)面對(duì)為數(shù)眾多的經(jīng)過(guò)可行性研究通過(guò)的 項(xiàng)目如何安排建設(shè)順序問(wèn)題，從經(jīng)濟(jì)學(xué)和投資學(xué)的角度研究了影響公路建設(shè) 項(xiàng)目排序的因素，建立了公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并用模糊判 斷的方法對(duì)各定性指標(biāo)進(jìn)行了量化，為科學(xué)確定公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施序列提供 了依據(jù)。
關(guān)鍵詞：公路建設(shè)項(xiàng)目序列評(píng)價(jià)指標(biāo)決策研究
　　公路建設(shè)計(jì)劃部門(mén)根據(jù)國(guó)家政策目標(biāo)、宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、部門(mén)規(guī)劃與 區(qū)域規(guī)劃，以及項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)原則、方針、政策來(lái)考慮項(xiàng)目的要點(diǎn)、目標(biāo) 和建設(shè)理由，并根據(jù)國(guó)家的人力、物資、資金等資源供應(yīng)狀況，在項(xiàng)目評(píng)估 的基礎(chǔ)上對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)先排序，根據(jù)國(guó)家財(cái)力，按照項(xiàng)目投資效果大小順 序進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及投資主體多元化格局的出現(xiàn)，形成了 大量的通過(guò)項(xiàng)目評(píng)估的公路建設(shè)項(xiàng)目，給年度實(shí)施計(jì)劃的安排帶來(lái)一定的困 難，亟待建立一個(gè)綜合評(píng)價(jià)的方法來(lái)安排項(xiàng)目的實(shí)施序列，以提高政府投資 決策水平。
　　在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，必須運(yùn)用科學(xué)的理論和方法對(duì)一個(gè)公路建設(shè)項(xiàng) 目進(jìn)行事先評(píng)價(jià)以科學(xué)地安排公路項(xiàng)目的建設(shè)序列。我國(guó)公路交通處于快速 發(fā)展階段，公路建設(shè)項(xiàng)目的決策機(jī)關(guān)面對(duì)為數(shù)眾多的經(jīng)過(guò)可行性研究通過(guò)的 公路建設(shè)項(xiàng)目和有限