越野車(chē)前驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì).doc
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越野車(chē)前驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì),1.85萬(wàn)字 43頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要本文主要設(shè)計(jì)的是越野車(chē)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。所設(shè)計(jì)的越野車(chē)前輪既要滿足轉(zhuǎn)向的要求,又要滿足驅(qū)動(dòng)的要求。因此,為該車(chē)前輪設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋是很有必要的。要滿足這兩項(xiàng)要求,該車(chē)橋的半軸分為內(nèi)外兩半,通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接,實(shí)現(xiàn)等角速傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩。而主銷(xiāo)也分為上下兩段以滿足轉(zhuǎn)向的要求...
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越野車(chē)前驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
1.85萬(wàn)字 43頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要 本文主要設(shè)計(jì)的是越野車(chē)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。所設(shè)計(jì)的越野車(chē)前輪既要滿足轉(zhuǎn)向的要求,又要滿足驅(qū)動(dòng)的要求。因此,為該車(chē)前輪設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋是很有必要的。要滿足這兩項(xiàng)要求,該車(chē)橋的半軸分為內(nèi)外兩半,通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接,實(shí)現(xiàn)等角速傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩。而主銷(xiāo)也分為上下兩段以滿足轉(zhuǎn)向的要求。本文主要對(duì)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋各部件進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、校核,同時(shí)繪出了轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的裝配圖,和其他相關(guān)的零件圖。本次設(shè)計(jì)過(guò)程豐富了我的知識(shí),使我對(duì)汽車(chē)零部件的設(shè)計(jì)有了一個(gè)更深層次的了解。
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 主減速器 等速萬(wàn)向節(jié)
1.85萬(wàn)字 43頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要 本文主要設(shè)計(jì)的是越野車(chē)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。所設(shè)計(jì)的越野車(chē)前輪既要滿足轉(zhuǎn)向的要求,又要滿足驅(qū)動(dòng)的要求。因此,為該車(chē)前輪設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋是很有必要的。要滿足這兩項(xiàng)要求,該車(chē)橋的半軸分為內(nèi)外兩半,通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接,實(shí)現(xiàn)等角速傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩。而主銷(xiāo)也分為上下兩段以滿足轉(zhuǎn)向的要求。本文主要對(duì)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋各部件進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、校核,同時(shí)繪出了轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的裝配圖,和其他相關(guān)的零件圖。本次設(shè)計(jì)過(guò)程豐富了我的知識(shí),使我對(duì)汽車(chē)零部件的設(shè)計(jì)有了一個(gè)更深層次的了解。
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 主減速器 等速萬(wàn)向節(jié)
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