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桑塔納:從粗放經(jīng)營到精益銷售.doc

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桑塔納:從粗放經(jīng)營到精益銷售,頁數(shù):3字數(shù):3282  上海在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上,有過一次又一次的輝煌,1958年試制成功中國第一輛轎車,起名“鳳凰”;20年后迎來了改革開放的春天,上海汽車工業(yè)沐浴著春天的陽光,“鳳凰”終于涅——上海桑塔納的成功推出,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)現(xiàn)代化的先河,使中國人...
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桑塔納:從粗放經(jīng)營到精益銷售


頁數(shù):3 字數(shù):3282

桑塔納:從粗放經(jīng)營到精益銷售

  上海在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上,有過一次又一次的輝煌,1958年試制成功中國第一輛轎車,起名“鳳凰”;20年后迎來了改革開放的春天,上海汽車工業(yè)沐浴著春天的陽光,“鳳凰”終于涅——上海桑塔納的成功推出,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)現(xiàn)代化的先河,使中國人真正領(lǐng)悟現(xiàn)代汽車文明的真諦。  然而在我們對市場還未真正認識之前,國內(nèi)轎車市場形勢發(fā)生了急轉(zhuǎn),從1995年起,桑車從賣方市場轉(zhuǎn)到了買方市場。在嚴峻的市場形勢面前,我們不得不對原來的營銷觀念、營銷模式進行反思。  單純的擴張型營銷模式的弊端日漸顯露。買方市場下商品車走勢明顯減緩,原先意義上的“貸款制”銷售(即由上汽銷售公司擔保,上汽財務(wù)公司貸款,經(jīng)銷商銷車),由于貸款難以收回,應(yīng)收賬款和貸款大量增加,財務(wù)