旅客運(yùn)輸市場誰主沉浮
——鐵路與民航在中長途旅客運(yùn)輸中優(yōu)劣勢對比情況的調(diào)查報(bào)告


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　　 1 調(diào)查簡介
?　　1998年9月中旬，烏魯木齊鐵路局團(tuán)委深入民航局、上，走訪調(diào)查了中長途旅客運(yùn)輸市場。此次調(diào)查綜合采用問卷、觀察、詢問、座談方法進(jìn)行，共調(diào)查不同層次旅客800余人，發(fā)放調(diào)查問卷1000份，收回920份，有效問卷887份。?

　　 1.1 當(dāng)前中長途旅客運(yùn)輸市場現(xiàn)狀?
　　 新疆的航空網(wǎng)已覆蓋全國近30個(gè)大中城市，航空公司旅客發(fā)送量逐年遞增。自治區(qū)中長途旅客發(fā)送量民航約占25%，鐵路約占73%，公路僅為2%。運(yùn)輸收入航空基本達(dá)到鐵路的一半，并呈緩慢攀升之勢。

?　1.2 航空、鐵路運(yùn)輸市場客源主體?
　　 旅客選擇運(yùn)輸方式是據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力及社會(huì)層次而決定