汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
The design of Anti-lock Braking System of the vehicle

1.28萬(wàn)字 36頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)

摘要
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS（Anti-lock Braking System）是安裝在帶液壓剎車(chē)的汽車(chē)上的一種以防止車(chē)輪制動(dòng)抱死，提高汽車(chē)的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性為目的制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成為輪速傳感器、電子控制器和液壓調(diào)節(jié)器三部分。
本文從ABS系統(tǒng)的基本原理出發(fā)，通過(guò)對(duì)輪速信號(hào)的采集以及單片機(jī)的計(jì)算處理來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)器壓力，使滑移率保持在最佳工作范圍。
本文論證了霍爾式傳感器的特點(diǎn)與原理，并選用霍爾式輪速傳感器收集輪速信號(hào)。設(shè)計(jì)選用INTEL公司的80C196KC單片機(jī)，并通過(guò)Altium Designer Summer09軟件繪制電源電路、信號(hào)處理電路、控制電路以及驅(qū)動(dòng)電路?？刂品桨干线x用邏輯門(mén)限值法，選用加速度和滑移率作為控制參數(shù)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用2位3通電磁閥控制輪缸的減壓、保壓與增壓過(guò)程。
本次設(shè)計(jì)從理論上實(shí)現(xiàn)了ABS系統(tǒng)的控制功能，完成了設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，對(duì)單片機(jī)程序的設(shè)計(jì)也為今后與實(shí)際結(jié)合打下基礎(chǔ)。


關(guān)鍵詞：防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 單片機(jī) 霍爾式傳感器 滑移率