150摩托車噪聲測(cè)量及聲源分析（開(kāi)題報(bào)告）

噪聲污染與大氣污染、水污染被認(rèn)為是當(dāng)今世界的三大公害。隨著現(xiàn)代科技社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車、摩托車保有量大幅度增加，相伴而來(lái)的就是城鎮(zhèn)噪聲污染日益普遍和嚴(yán)重。在美國(guó)，僅紐約市每月對(duì)噪聲污染的控訴就達(dá)三百多件。日本全國(guó)公害起訴案件中，每年有35%左右是起訴噪聲污染。我國(guó)噪聲污染也很嚴(yán)重，據(jù)有關(guān)部門調(diào)查，全國(guó)大中城市有三分之二以上普遍存在噪聲超標(biāo)問(wèn)題。尤其在工業(yè)較集中、交通運(yùn)輸業(yè)較發(fā)達(dá)的大中城市，噪聲已成為影響居民身心健康的主要危害之一。顯然，噪聲污染已經(jīng)成為一個(gè)社會(huì)共同關(guān)注的問(wèn)題，世界各國(guó)都把噪聲控制問(wèn)題作為重點(diǎn)研究項(xiàng)目之一[1]。摩托車作為一種方便實(shí)用的交通工具，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民購(gòu)買力的不斷提高，其產(chǎn)量和保有量呈指數(shù)增長(zhǎng)，日益深入到千家萬(wàn)戶、大街小巷。摩托車噪聲對(duì)人們生活、工作環(huán)境的影響越來(lái)越大，控制摩托車噪聲已成為關(guān)系到人們生活、工作質(zhì)量的一件大事。而且在摩托車技術(shù)水平大幅提高后的今天，噪聲水平正逐漸成為人們?cè)u(píng)價(jià)摩托車等級(jí)水平的一個(gè)重要指標(biāo)。