扶手聯(lián)結(jié)板沖壓成形工藝與模具設(shè)計（開題報告）

1、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等）
板料沖壓是金屬塑性加工的基本方法之一，它是通過裝在壓力機上的模具對板料施壓，使之產(chǎn)生分離或成形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的零件或毛坯的加工方法。因為通常是在室溫條件下加工，故又稱為冷沖壓。只有當(dāng)板料厚度超過8mm或材料塑性較差時才采用熱沖壓[1]。沖壓既能夠制造尺寸很小的儀表零件，又能夠制造諸如汽車大梁，壓力容器封頭一類的大型零件，既能夠制造一般尺寸公差等級和形狀的零件，又能夠制造精密（公差在微米級）和復(fù)雜形狀的零件。隨著沖壓技術(shù)和沖壓生產(chǎn)的迅速發(fā)展，對沖壓設(shè)計工作提出了越來越高的要求。沖壓設(shè)計是一項技術(shù)性很強的工作，其設(shè)計過程實質(zhì)上是再創(chuàng)造的勞動過程。沖壓設(shè)計既是沖壓生產(chǎn)準備工作的基礎(chǔ)，也是組織正式生產(chǎn)的依據(jù)。沖壓設(shè)計水平標志著沖壓生產(chǎn)水平的先進性、合理性以及生產(chǎn)成本的經(jīng)濟性，它周期很大程度上反映了生產(chǎn)技術(shù)水平。
沖壓技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占有十分重要的地位，是國防工業(yè)及民用工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的加工方法。在電子產(chǎn)品中，沖壓件約占80%～85%；在汽車、農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品中，沖壓件約占75%～80%；在輕工業(yè)產(chǎn)品中，沖壓件約占90%以上。此外，在航空及航天工業(yè)中，沖壓件也占有很大的比例[2] [3]。
近年來,由于汽車、航空航天、家電、電子以及通訊產(chǎn)品的發(fā)展迅猛。產(chǎn)品多樣化和個性化要求日益增長。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，計算機技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、數(shù)值模擬與現(xiàn)代化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、信息技術(shù)和激光技術(shù)等向塑性加工領(lǐng)域的滲透和交叉融合，大大的促進了沖壓和模具技術(shù)的發(fā)展[4] [5]。其發(fā)展方向主要有：