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轎車底板縱梁成形工藝分析及模具設(shè)計(jì)(開(kāi)題報(bào)告).doc

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轎車底板縱梁成形工藝分析及模具設(shè)計(jì)(開(kāi)題報(bào)告),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告1、課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等) 1、課題的目的 通過(guò)對(duì)該課題的研究,利用以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí),并查閱有關(guān)沖壓及模具設(shè)計(jì)的中外文科技文獻(xiàn),了解沖壓技術(shù)、模具設(shè)計(jì)及模具制造等方面的國(guó)際、國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),對(duì)轎車底板縱梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行工藝分析,并設(shè)計(jì)出一套沖壓模具。...
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分類: 論文>開(kāi)題報(bào)告

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告

1、課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)
1、課題的目的
通過(guò)對(duì)該課題的研究,利用以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí),并查閱有關(guān)沖壓及模具設(shè)計(jì)的中外文科技文獻(xiàn),了解沖壓技術(shù)、模具設(shè)計(jì)及模具制造等方面的國(guó)際、國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),對(duì)轎車底板縱梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行工藝分析,并設(shè)計(jì)出一套沖壓模具。

2、沖壓及模具設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)外的研究狀況
(1)沖壓成形及模具技術(shù)概述
沖壓成形是一個(gè)涉及領(lǐng)域極其廣泛的行業(yè),深入到制造業(yè)的方方面面,在國(guó)外,沖壓被成為板料成形。沖壓成形加工時(shí)通過(guò)沖壓模具來(lái)實(shí)現(xiàn)的。沖壓模具是大批量生產(chǎn)同行產(chǎn)產(chǎn)品的工具,是沖壓成形的主要工藝裝備。
采用沖壓模具生產(chǎn)零部件,具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、成本低、節(jié)約能源和原材料等一系列優(yōu)點(diǎn),其生產(chǎn)的制件所具備的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、搞生產(chǎn)效率和低能源,是其他加工制造方法所不能比擬的,它已成為當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和工藝發(fā)展方向。而整個(gè)模具工業(yè)已經(jīng)很大程度上決定著現(xiàn)代工業(yè)品的發(fā)展和技術(shù)水平的提高。因此整個(gè)模具工業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。
○1 沖壓工藝介紹
沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。沖壓可制造出其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件,以提高其剛性。
○2 沖壓工藝的種類
沖壓主要按工藝分類,可分為分離工序和成形工序兩大類。在實(shí)際生產(chǎn)中常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對(duì)沖壓成品的質(zhì)量影響很大,要求沖壓材料厚度精確、均勻;表面光潔,無(wú)斑、無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)表面裂紋等;屈服強(qiáng)度均勻,無(wú)明顯方向性;均勻延伸率高;屈服強(qiáng)度低;加工硬化性低。
○3 沖壓及模具技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
傳統(tǒng)的板料沖壓加工,主要依靠設(shè)計(jì)師的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行板料沖壓工藝及模具的設(shè)計(jì),缺乏準(zhǔn)確、可靠的定量分析與計(jì)算,導(dǎo)致了人力、財(cái)力、物力、資源及時(shí)間的巨大浪費(fèi)。