附件C：譯文

混合動力汽車中功率分流裝置的作用和技術(shù)

摘要：混合動力汽車是一種從傳統(tǒng)的高能耗、高污染汽車向未來高效而清潔的汽車過渡的中間物。本文首先回顧了混合動力汽車的主要結(jié)構(gòu)體系，重點是混聯(lián)型混合動力汽車及其功率分流裝置發(fā)揮的關鍵作用。然后深入研究了實現(xiàn)功率分流的兩種方式：一種是以行星齒輪為主的機械手段，另一種是由兩個循環(huán)構(gòu)件組成充電系統(tǒng)的電氣手段。最后將對兩種方案進行性能的對比分析。

關鍵詞：混合動力汽車，混聯(lián)型，功率分流裝置，行星齒輪，電動能量分流器

1 前言
近年來，人們對化石能源的大量消耗及環(huán)境污染的關注日益增多。由于地面交通特別是內(nèi)燃機汽車對這兩種現(xiàn)象的產(chǎn)生有著重要的影響，一直以來我們都在致力于減少內(nèi)燃機的能源消耗和污染排放。盡管眾所周知實現(xiàn)高效而潔凈的地面交通的決定性措施是將以內(nèi)燃機為動力源的汽車轉(zhuǎn)變?yōu)槿家粤想姵貫閯恿υ吹碾妱悠?，但燃料電池的技術(shù)目前還不足以滿足汽車市場的消耗及可靠性要求。預計，此技術(shù)將在二十年之內(nèi)發(fā)展成熟。
最近幾年，為解決上述問題，專家們對電池驅(qū)動的電動汽車做了很多技術(shù)方面的研究。但不幸的是電池組的缺點（不適合汽車尺寸要求，過長的再充電時間及過短的壽命）并沒有克服以至于電動汽車的使用仍然受到限制。相反，作為一種有前途的中間過渡，混合電動汽車的概念被提出來。它同時由使用化石能源的內(nèi)燃機及具有儲能和再充電功能的電動機驅(qū)動。事實上，幾乎多由的汽車公司都在投資開發(fā)混合動力汽車并且現(xiàn)在已經(jīng)有一些混合動力汽車在市場上銷售了。
這里僅簡單介紹混合動力汽車的電動機和儲能裝置在節(jié)省能源和環(huán)境保護方面，特別是在市區(qū)行駛時的重要作用：1)的確，當停車時可以切斷內(nèi)燃機使其休息，因為電動機可以保證汽車快速起步并點燃發(fā)動機；2)當汽車制動時，其動能不會被浪費，而是被重新收集起來用于驅(qū)動汽車；3)有電動機作為輔助動力，汽車可以在不損害行駛性能的情況下減小內(nèi)燃機的功率。
除了這些好處之外，混合動力汽車的重要優(yōu)點在于使發(fā)動機與行駛要求分離，而運轉(zhuǎn)在差不多合適的范圍內(nèi)。實際上，在低載、低速及加速時，即在城市交通