附件C：譯文
指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)

基于克林貝格延伸外擺線(xiàn)系統(tǒng)的螺旋錐齒輪檢測(cè)方法


Hisashi TAMURA, Kazumasa KAWASAKI，Yoshihiro NAKANO


摘要：本文提出了一種檢測(cè)方法可以檢測(cè)出在克林貝格延伸外擺線(xiàn)系統(tǒng)中切削螺旋錐齒輪的機(jī)構(gòu)設(shè)置誤差，比如刀具調(diào)整錯(cuò)誤和工件設(shè)置誤差。在此方法中，先測(cè)出一系列輪齒表面點(diǎn)的坐標(biāo)，然后將理想的輪齒表面表示成機(jī)構(gòu)設(shè)置參數(shù)的函數(shù)，而這些參數(shù)是由最小二乘法估計(jì)出來(lái)的，最后去修正測(cè)出來(lái)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。估計(jì)值和設(shè)計(jì)值之間的差別就被定義為機(jī)構(gòu)設(shè)置誤差。齒輪切削中的機(jī)構(gòu)設(shè)置誤差就是利用這種方法檢測(cè)出來(lái)，進(jìn)而不斷補(bǔ)償這些誤差來(lái)修正切削過(guò)程。這樣就可以得到更多精確地齒輪了。

關(guān)鍵詞：測(cè)量，齒輪，檢測(cè)，螺旋錐齒輪，克林貝格系統(tǒng)，最小二乘法，機(jī)構(gòu)設(shè)置錯(cuò)誤，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)

1.引言
在克林貝格延伸外擺線(xiàn)系統(tǒng)中的一對(duì)螺旋錐齒輪被看成是有一個(gè)很好的接觸斑點(diǎn)，盡管如此，在實(shí)際中很難找到一對(duì)齒輪有這樣好的接觸斑點(diǎn)，因?yàn)樵阱F齒輪切削中會(huì)產(chǎn)生諸如刀具調(diào)整誤差和工件設(shè)置誤差等的機(jī)構(gòu)設(shè)置誤差。為了發(fā)明一種好的接觸斑點(diǎn)，有必要在觀察接觸斑點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行再次切削。這些再切削很大程度上依賴(lài)于熟練地制造工藝和反復(fù)試驗(yàn)法等切削方法。
一位作者提出了一種檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置誤差的方法來(lái)獲得精確地齒輪，這種方法并沒(méi)有建立在接觸斑點(diǎn)的觀察基礎(chǔ)上。這些誤差是用三坐標(biāo)機(jī)從輪齒表面測(cè)量數(shù)據(jù)檢測(cè)出來(lái)的。前文中可能會(huì)發(fā)生誤差的機(jī)構(gòu)設(shè)置被稱(chēng)作誤差因素，而且被檢測(cè)的誤差因素的選擇方法也是明確的用這種選擇方法，必須選擇一個(gè)對(duì)輪齒表面有重要影響的誤差因素。這種方法適用于準(zhǔn)雙曲面齒輪，而且能夠成功檢測(cè)出機(jī)構(gòu)設(shè)置誤差。盡管如此，這種方法不能應(yīng)用于克林貝格系統(tǒng)中的螺旋錐齒輪。很明顯，這種方法在被選擇的誤差因素很小時(shí)會(huì)失效。我們發(fā)現(xiàn)前文中的結(jié)果當(dāng)誤差因素的誤差比較大時(shí)是可以接受的。

本文提出了一種全新的在輪齒表面測(cè)量數(shù)據(jù)中尋找誤差因素的方法，稱(chēng)之為誤差因素的選