無刷直流電動執(zhí)行器的滑模變結(jié)構(gòu)控制[外文翻譯].doc
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無刷直流電動執(zhí)行器的滑模變結(jié)構(gòu)控制[外文翻譯],附件c:譯文無刷直流電動執(zhí)行器的滑模變結(jié)構(gòu)控制zhiyuan yu and xiaoxian yao 著 摘要-本文討論的是設(shè)計基于滑模變結(jié)構(gòu)控制理論的無刷直流電動執(zhí)行器的數(shù)字控制器。第一:電動執(zhí)行器的數(shù)學(xué)模型是建立在選定的無刷直流電機(jī)上;第二:雙滑模算法,比例切換算法,速度趨向法算法是專為電動執(zhí)行器系統(tǒng)設(shè)計的;第三:...
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無刷直流電動執(zhí)行器的滑模變結(jié)構(gòu)控制
Zhiyuan Yu and Xiaoxian Yao 著
摘要-本文討論的是設(shè)計基于滑模變結(jié)構(gòu)控制理論的無刷直流電動執(zhí)行器的數(shù)字控制器。第一:電動執(zhí)行器的數(shù)學(xué)模型是建立在選定的無刷直流電機(jī)上;第二:雙滑模算法,比例切換算法,速度趨向法算法是專為電動執(zhí)行器系統(tǒng)設(shè)計的;第三:我們用滑模變結(jié)構(gòu)控制算法設(shè)計一個DSP數(shù)字控制器。第四:進(jìn)行系統(tǒng)仿真和實驗。根據(jù)結(jié)果:我們獲得了不同參數(shù)情況下,系統(tǒng)工作性能的規(guī)律。實驗依次進(jìn)行并且能夠很好的證實仿真結(jié)果。最后,我們討論雙滑模算法的特點,并且總結(jié)設(shè)計基于滑模變結(jié)構(gòu)理論的無刷直流電動執(zhí)行器的方法。
關(guān)鍵詞—電動執(zhí)行器,滑模,無刷直流電機(jī)
Ⅰ.引言
執(zhí)行器是指導(dǎo)控制系統(tǒng)中的重要組成部分。執(zhí)行器系統(tǒng)接收來自導(dǎo)彈控制系統(tǒng)的信號,然后放大信號以驅(qū)動翅片來調(diào)整導(dǎo)彈的飛行過程。執(zhí)行器按所使用的能源可分為:液壓執(zhí)行器,氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器。傳統(tǒng)的電動執(zhí)行器使用有刷直流電機(jī)作為執(zhí)行元件。近年來,無刷直流電機(jī)因為高效率,優(yōu)秀的穩(wěn)定性等諸多優(yōu)良性能替代了有刷直流電機(jī)。
電動執(zhí)行器的控制器大多采用PID控制器,但是由于其的非線性不能滿足無刷直流電動執(zhí)行器的性能要求。我們可以用現(xiàn)代控制理論,例如優(yōu)化控制,自適應(yīng)控制理論來提高無刷直流電機(jī)的性能。但是這些控制算法對于實現(xiàn)導(dǎo)彈控制系統(tǒng)太過復(fù)雜?!?】為了控制永磁同步電機(jī)速度來達(dá)到高性能和少故障,我們也采用模糊邏輯控制(FLC)【2】和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制理論【3】。但是由于算法的學(xué)習(xí)過程造成存在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器缺少對故障的回應(yīng)的問題。
滑??刂评碚摚⊿MC)出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代,它是以減少指令,抗干擾和參數(shù)擾動不明感為特征的。
它被應(yīng)用于電機(jī)的速度控制【4】,位置控制【5】以及電流控制【7】.
本文提出了一個基于滑模變結(jié)構(gòu)控制器的無刷直流電動執(zhí)行器。雙滑模算法,比例切換算法和速度趨向算法用來設(shè)計電動執(zhí)行器系統(tǒng)。而且我們獲得了關(guān)于兩種算法的理論公式。最后,完成仿真和實驗以驗證控制器的性能。
Ⅱ.無刷直流電動執(zhí)行器的模型
電動執(zhí)行器的系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)如圖1.所示,它的核心部分是伺服電機(jī)。
圖1.電動執(zhí)行器的組織結(jié)構(gòu)圖
無刷直流電動執(zhí)行器的滑模變結(jié)構(gòu)控制
Zhiyuan Yu and Xiaoxian Yao 著
摘要-本文討論的是設(shè)計基于滑模變結(jié)構(gòu)控制理論的無刷直流電動執(zhí)行器的數(shù)字控制器。第一:電動執(zhí)行器的數(shù)學(xué)模型是建立在選定的無刷直流電機(jī)上;第二:雙滑模算法,比例切換算法,速度趨向法算法是專為電動執(zhí)行器系統(tǒng)設(shè)計的;第三:我們用滑模變結(jié)構(gòu)控制算法設(shè)計一個DSP數(shù)字控制器。第四:進(jìn)行系統(tǒng)仿真和實驗。根據(jù)結(jié)果:我們獲得了不同參數(shù)情況下,系統(tǒng)工作性能的規(guī)律。實驗依次進(jìn)行并且能夠很好的證實仿真結(jié)果。最后,我們討論雙滑模算法的特點,并且總結(jié)設(shè)計基于滑模變結(jié)構(gòu)理論的無刷直流電動執(zhí)行器的方法。
關(guān)鍵詞—電動執(zhí)行器,滑模,無刷直流電機(jī)
Ⅰ.引言
執(zhí)行器是指導(dǎo)控制系統(tǒng)中的重要組成部分。執(zhí)行器系統(tǒng)接收來自導(dǎo)彈控制系統(tǒng)的信號,然后放大信號以驅(qū)動翅片來調(diào)整導(dǎo)彈的飛行過程。執(zhí)行器按所使用的能源可分為:液壓執(zhí)行器,氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器。傳統(tǒng)的電動執(zhí)行器使用有刷直流電機(jī)作為執(zhí)行元件。近年來,無刷直流電機(jī)因為高效率,優(yōu)秀的穩(wěn)定性等諸多優(yōu)良性能替代了有刷直流電機(jī)。
電動執(zhí)行器的控制器大多采用PID控制器,但是由于其的非線性不能滿足無刷直流電動執(zhí)行器的性能要求。我們可以用現(xiàn)代控制理論,例如優(yōu)化控制,自適應(yīng)控制理論來提高無刷直流電機(jī)的性能。但是這些控制算法對于實現(xiàn)導(dǎo)彈控制系統(tǒng)太過復(fù)雜?!?】為了控制永磁同步電機(jī)速度來達(dá)到高性能和少故障,我們也采用模糊邏輯控制(FLC)【2】和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制理論【3】。但是由于算法的學(xué)習(xí)過程造成存在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器缺少對故障的回應(yīng)的問題。
滑??刂评碚摚⊿MC)出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代,它是以減少指令,抗干擾和參數(shù)擾動不明感為特征的。
它被應(yīng)用于電機(jī)的速度控制【4】,位置控制【5】以及電流控制【7】.
本文提出了一個基于滑模變結(jié)構(gòu)控制器的無刷直流電動執(zhí)行器。雙滑模算法,比例切換算法和速度趨向算法用來設(shè)計電動執(zhí)行器系統(tǒng)。而且我們獲得了關(guān)于兩種算法的理論公式。最后,完成仿真和實驗以驗證控制器的性能。
Ⅱ.無刷直流電動執(zhí)行器的模型
電動執(zhí)行器的系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)如圖1.所示,它的核心部分是伺服電機(jī)。
圖1.電動執(zhí)行器的組織結(jié)構(gòu)圖