附件C：譯文



應(yīng)用雙韋伯函數(shù)對火花塞助燃HCCI燃燒循環(huán)變動進(jìn)行分析

摘要：
建立在雙韋伯函數(shù)基礎(chǔ)上的一個(gè)運(yùn)算理論被提議，用來評估相對重要，但截然不同的兩種燃燒形式（火焰?zhèn)鞑ズ蛪嚎s點(diǎn)火）。這些燃燒形式經(jīng)常出現(xiàn)在個(gè)別的燃燒循環(huán)中，比如發(fā)動機(jī)從傳統(tǒng)的火花塞點(diǎn)火燃燒（SI）到均質(zhì)壓燃（HCCI）過渡的燃燒循環(huán)。這個(gè)被提議的運(yùn)算理論能夠?qū)崿F(xiàn)自動化分析，并且能夠?qū)Υ罅繂为?dú)的壓力測試循環(huán)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行歸類；為因模型過渡而產(chǎn)生的不穩(wěn)定燃燒過程分析提供全新的視角。相類似的技術(shù)還將可能應(yīng)用于在線診斷領(lǐng)域，和在火花塞促進(jìn)均值燃燒（HCCI）中SI和HCCI之間平衡的控制技術(shù)上。

埃爾塞維爾科學(xué)出版社出版，版權(quán)歸于燃燒研究所。
關(guān)鍵詞：HCCI；非線性的；韋伯；發(fā)動機(jī)；燃燒；

1引言：
應(yīng)用均質(zhì)壓燃技術(shù)的內(nèi)燃機(jī)有很多好處，因?yàn)檫@可以降低汽缸最高溫度，還可以減少氮氧化物的排放量。不幸的是，HCCI燃燒很難被實(shí)施，因?yàn)樗鼘飧變?nèi)充質(zhì)的初始動力學(xué)狀態(tài)很敏感，可能有高的壓力升高率，還需要對充質(zhì)大量的預(yù)熱。雖然已經(jīng)存在有望解決這些問題的研究，但是當(dāng)發(fā)動機(jī)工況改變時(shí)，發(fā)動機(jī)還必須在HCCI與傳統(tǒng)得火花塞點(diǎn)火的發(fā)動機(jī)之間轉(zhuǎn)變。
一個(gè)常用的方法用于實(shí)現(xiàn)HCCI，就是通過對汽缸進(jìn)行預(yù)熱處理，具體是保持在汽缸內(nèi)有很一定濃度的殘留廢氣進(jìn)行預(yù)熱，操作上是通過對進(jìn)氣口和排氣閥實(shí)時(shí)的關(guān)閉和開啟而實(shí)現(xiàn)的。為了使HCCI平順工作，實(shí)現(xiàn)這種方法有一定的難度，特別是當(dāng)從SI到HCCI轉(zhuǎn)換時(shí)，由于需要大量的廢氣，這就要求在兩種溫度和混合物條件下的氣體都能夠進(jìn)行HCCI。在某種程度上，這種剩余效應(yīng)的影響會降低火花塞助燃的HCCI效果。這項(xiàng)技術(shù)也使得SI燃燒形式能夠繼續(xù)保持，至少某些SI燃燒能夠填補(bǔ)預(yù)熱要求，當(dāng)出現(xiàn)HCCI失效時(shí)，也能夠提供可選擇的燃燒方式。由于在氣缸內(nèi)火焰速度的衰弱到很小，火花塞的一些功效被限制，主要是因?yàn)轭A(yù)熱的廢氣中混有不易燃化合物。