附件C：譯文

輕軌車(chē)輛高壓轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)
1.引言
20世紀(jì)80年代，德國(guó)研究技術(shù)部促進(jìn)了單驅(qū)動(dòng)輪低底板有軌電車(chē)的發(fā)展。一些德國(guó)公司集體研發(fā)這個(gè)電氣設(shè)備。每一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪都帶有異步電動(dòng)機(jī)的牽引設(shè)備，而每個(gè)電動(dòng)機(jī)又分別連接到自己的馬達(dá)控制變頻器上。該轉(zhuǎn)換器單元，即二極管三電平逆變器及轉(zhuǎn)換設(shè)備是由亨舍爾冷熱交替試驗(yàn)研發(fā)出來(lái)的。
此三電平逆變器的功率量程為750V，80KW，是由自來(lái)水冷卻的三電平逆變器族的基礎(chǔ)，這個(gè)族的電源類(lèi)分別為750V，70KW，750V，100KW和750V，125KW。應(yīng)用最多逆變器功率是750V，125KW，有500件之多。這個(gè)電子轉(zhuǎn)化器可用于供給一個(gè)為單軸驅(qū)動(dòng)的異步電動(dòng)機(jī)或雙樞紐異步電動(dòng)機(jī)。其對(duì)100%低底板電車(chē)牽引力及制動(dòng)力如圖1所示。