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淺談船舶振動水平的評價標準
1 前言
近幾年來,對新建船舶的振動水平進行約定幾乎成了一個習(xí)慣的做法。在新建船舶的規(guī)格書中,對船舶在營運過程中的振動極限值往往作了規(guī)定,船廠必須確保建成的船舶最終的振動水平達到約定的數(shù)值,否則的話,就必須采取相應(yīng)的措施去減少振動水平。
在設(shè)計階段,船廠必須對船舶的振動..
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船舶噪聲與振動控制
摘 要:介紹船舶的總體尺度和設(shè)備布置的總體情況,分析其噪聲與振動源。并對船舶噪聲與振動控制方法作了較詳細的論述,通過海上測試,得到船舶的噪聲與振動特性,同時參照相關(guān)標準,對噪聲與振動水平進行評價,為相關(guān)船型的噪聲與振動控制提供了參考。
船舶噪聲與振動不僅損害船員的健康,妨礙船..
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6800噸多用途集裝箱船振動響應(yīng)分析
Analysis of the dynamic response of a container ship
摘 要:本文采用有限元方法,利用MSC.Nastran軟件對6800 噸多用途集裝箱船進行振動及響應(yīng)分析,計算基于全船三維有限元模型,將考慮空泡影響的螺旋槳激勵作為動載荷,用頻率響應(yīng)方法得到船體結(jié)構(gòu)的速度和加速度響應(yīng)峰值。
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由于轉(zhuǎn)子帶電引起軸電流最終造成機器元件損傷的情況較早出現(xiàn)在發(fā)電機組,故一般把軸電流形成的原因與電磁效應(yīng)聯(lián)系起來。隨著大型石油、化工裝置,特別是化肥裝置中蒸汽透平驅(qū)動離心壓縮機組的應(yīng)用,軸電流影響機組長周期安全運行的問題越來越突出,它在機組的推力軸承、徑向軸承、聯(lián)軸節(jié)、浮環(huán)密封以及傳動齒輪等部位產(chǎn)..
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非常實用的機械故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測的真實課堂講義,每一種故障都配備了儀器的真實頻譜圖、軸心軌跡等圖形,是機械故障診斷人員速成的內(nèi)部資料。
目 錄
第一章 狀態(tài)監(jiān)測的基本知識....................................................... 4
一、有關(guān)的名詞和術(shù)語................................................
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17萬千瓦發(fā)電機組油膜失穩(wěn)故障振動分析及處理
摘 要:大型旋轉(zhuǎn)機械軸瓦油膜失穩(wěn)故障在實際應(yīng)用中時有發(fā)生,其對設(shè)備的破壞程度大,診斷和故障處理較困難,本..