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三棱形孔軸數(shù)控磨床伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要
三棱形內(nèi)外圓磨削數(shù)控磨床，是加工高精度三棱形的孔、軸零件的關(guān)鍵設(shè)備。本課題就三棱形孔軸數(shù)控磨床中的伺服系統(tǒng)進(jìn)行研究。
本課題選擇的是松下伺服電機(jī)。伺服系統(tǒng)的正確連線是伺服電機(jī)調(diào)試的前提，本課題所做的實(shí)驗(yàn)是在速度控制模式下對(duì)伺..
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嵌入式車載數(shù)字儀表的設(shè)計(jì)
摘 要
隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車儀表上顯示的信息量不斷增加，傳統(tǒng)的組合式儀表已無(wú)法滿足使用的需要，以嵌入式微處理器為核心的數(shù)字化儀表將是汽車儀表發(fā)展的必然方向。
本文立足于嵌入式技術(shù)、虛擬儀器技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，運(yùn)用嵌入式計(jì)算機(jī)PC/104作為系統(tǒng)的..
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汽車智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering System,簡(jiǎn)稱EPS），是繼液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后出現(xiàn)的一種新型動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，它不僅能節(jié)約能量，提高安全性，且環(huán)保性更好，使一項(xiàng)緊扣現(xiàn)代汽車發(fā)展主體的高新技術(shù)，是汽車轉(zhuǎn)..
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汽車智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
摘 要
隨著人們對(duì)汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性要求的不斷提高，對(duì)于汽車轉(zhuǎn)向的舒適性及靈敏性也提出了更高的要求。轉(zhuǎn)向性能作為汽車性能的一項(xiàng)重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。在僅僅幾十年的時(shí)間里，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就經(jīng)歷了從傳統(tǒng)的機(jī)械式轉(zhuǎn)向到液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的..
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平板式寬幅數(shù)字噴印設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
摘 要
計(jì)算機(jī)應(yīng)用的發(fā)展使得數(shù)字噴墨印刷代替了傳統(tǒng)的印刷方式，大幅面平板式印刷機(jī)更是帶來(lái)了印刷業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，平板式寬幅印刷機(jī)能直接在硬質(zhì)板或者柔性較差的承印材料如硬質(zhì)PVC、金屬，木板等上進(jìn)行印刷，使印刷業(yè)有了進(jìn)一步發(fā)展。
本文主要對(duì)大幅面平..
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某火工品橋帶點(diǎn)焊專用焊接定位工裝夾具的設(shè)計(jì)
摘 要
本文根據(jù)某航天火工品的電發(fā)火元件，在將“橋帶”焊接于4根“導(dǎo)柱”頂部時(shí)，由于4根“導(dǎo)柱”在封裝時(shí)難以確保其相互位置精度，存在較大的分散性，使其難以準(zhǔn)確找到焊接位置,因此專門設(shè)計(jì)了一種具有記憶功能的焊接定位工裝夾具。該夾具..
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纜索檢測(cè)機(jī)器人檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)（本科畢業(yè)設(shè)計(jì)）
摘 要
纜索是斜拉索橋和懸索橋的重要組成部分,是這類橋梁關(guān)鍵的受力構(gòu)件。在橋梁運(yùn)營(yíng)中,要求它必須能夠安全抵抗疲勞，必須耐久而且有很好的防銹措施。然而，纜索又直接受周圍環(huán)境狀況影響，雨水、霧霜、氣體等都能對(duì)它造成侵蝕。因此，纜索表面的銹蝕..
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纜索表面檢測(cè)機(jī)器人本體設(shè)計(jì)
摘 要
纜索檢測(cè)機(jī)器人是特種機(jī)器人技術(shù)在斜拉橋纜索檢測(cè)方面的應(yīng)用。自從1956年在瑞典建成世界上第一座斜拉橋以來(lái)，斜拉橋就越來(lái)越受到世人的青睞。斜拉橋成為現(xiàn)代建筑的一道亮麗的風(fēng)景。然而，針對(duì)目前斜拉橋的人工吊籃檢測(cè)的落后方式，如何高效快速的進(jìn)行斜拉橋的纜..
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教學(xué)型機(jī)械結(jié)構(gòu)模態(tài)分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要
試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析技術(shù)是基于測(cè)試實(shí)驗(yàn)建立和描述結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的數(shù)學(xué)模型的過(guò)程。它提供了識(shí)別結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性參數(shù)的重要方法，在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)修改中起著重要的作用，而試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析的關(guān)鍵之處就是模態(tài)參數(shù)識(shí)別。
在對(duì)試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析基本原理簡(jiǎn)單研究..
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