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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4900字 ;英文 含詳細作者及出處信息摩托車經(jīng)過不平路面時的數(shù)值分析: 優(yōu)化乘坐舒適性 摘要 在本論文中,通過敏感性分析,研究當摩托車經(jīng)過不平路面時其前后懸架阻尼系數(shù)對其平順性的影響。一種基于后面所集合的加速度的數(shù)學技術是用來評價該摩托車的平順性。通過fastb..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯10000字 ;英文 含詳細作者及出處信息摩托車半主動后懸架的實驗分析Cristiano Spelta a,* , Sergio M. Savaresi b, Luca Fabbri ca. 意大利貝加莫大學信息和數(shù)學工程部,524044b. 意大利米蘭理工大學達芬奇廣場電子信息部,3220133c. 意大利威尼斯諾阿萊途經(jīng)伽利略·伽利雷比亞喬集..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5200字 ;英文 含詳細作者及出處信息摩擦材料的磨損和制動尖叫的有限元分析 摘要 本文對盤式制動器摩擦材料進行了磨損預測。為了建立表面磨損,對新的未磨損的制動塊在不同制動持續(xù)時間下進行磨損測試。采用一個現(xiàn)有的磨損模型并進行修改來適應本文的工作需求。考..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5400字 ;英文 含詳細作者及出處信息 膜片彈簧在摩擦離合器以及諸如此類中的應用發(fā)明者:Wolfgang Reik, Buhl, Fed. Rep. ofGermany代理人:Luk Lamellen and Kupplungsbau GmbH, Buhl, Fed. Rep. of GermanyAppl.No: 396,805摘要 膜片彈簧的外邊緣部分是圓周完整的環(huán),而..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4800字 ;英文 含詳細作者及出處信息模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換傳遞曲線類型綜述摘要: 本文將對比數(shù)字轉(zhuǎn)換器傳遞曲線幾種不同模擬方法,旨在為ADC用戶和技術人員提供一個在這一領域傳統(tǒng)做法的概述。幾種不同的ADC檢驗標準,即IEEE 1057, IEEE 1241, IEC60748 和IEC 62008以及基準測試如DYNAD ..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯5700字 ;英文 含詳細作者及出處信息模擬錨對Posidonia oceanicad海草緩慢生長的的短期影響摘要 對小型船只錨的影響在實驗結(jié)果后在已證明,除去少量的生物量,并在同一時間內(nèi),不中斷的連續(xù)性的發(fā)生,每一個錨對Posidonia oceanica地區(qū)的海草平均損傷多達六個芽。本文目的旨在..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯6000字 ;英文 含詳細作者及出處信息模糊邏輯控制在半主動懸架系統(tǒng)設計的應用 1 引言 最近,模糊邏輯控制已經(jīng)在一些汽車的車輛子系統(tǒng)中被成功地應用,包括發(fā)動機怠速系統(tǒng),自動變速箱,巡航控制器等等。他們在主動和半主動懸架..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯8300字 ;英文 含詳細作者及出處信息
模糊邏輯方法選擇起重機
摘要
本文提出了一種模糊邏輯方法,以尋求在某個建設項目中從當前主要起重機類型即移動式、塔式和桅桿起重機中選擇最適合的一種。 相關的每個項目因素根據(jù)其是否基于特定項目而被歸列為動態(tài)或靜態(tài)因素。..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4100字 ;英文 含詳細作者及出處信息
模糊積分理論及其在智能集成故障診斷中的應用
摘要:在這篇論文,通過堅持對生物感知系統(tǒng)采用“先分散,再集中”的思想,一個基于多征兆域概念的故障診斷共識就此達成。從群體決策的要點,基于神經(jīng)網(wǎng)絡來實現(xiàn)這種診斷的方法正在被研究,..