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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯2200字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
螺旋角斜齒輪系統(tǒng)優(yōu)化
摘要
由牙齒的傳輸負(fù)載偏差提出優(yōu)化從螺旋齒輪傳動(dòng)誤差的螺旋角的觀點(diǎn)。該齒輪撓度的計(jì)算方法是使用在彎曲和剪切作用的影響,是從獲得撓度為制定共同有限元方案,接觸影響函數(shù)建立在赫茲接觸理論的基礎(chǔ)上。..
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包括英文原文和中文翻譯
螺桿真空泵的性能預(yù)測(cè)的研究
摘要
調(diào)查螺桿真空泵的抽泵特性。該研究的目標(biāo)是開創(chuàng)性能預(yù)測(cè)的一個(gè)方法和一種使設(shè)計(jì)滿足特定需求的泵的方式。 我們平衡分析了在幾何學(xué)的抽泵速度、凈通過量和滲漏量之中的性能。 滲漏流過一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和一個(gè)定子、以及在二個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子之間的間隙。 ..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯3100字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
螺桿泵的介紹
Leistritz自從1924年開始生產(chǎn)高質(zhì)量和高性能的螺桿泵,隨著1993年認(rèn)證的ISO 9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品的可靠性和更低的噪音水平都得到了提高。L-2,是為流體的低摩擦和磨損零件的原始設(shè)計(jì),在今天,仍然在現(xiàn)代化的型式..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯3500字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
羅孚K16發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)&第2部分:發(fā)動(dòng)機(jī)及其性能的應(yīng)用
PH 帕克
羅孚集團(tuán)有限公司,英國(guó)華威
摘要:
第一部分介紹羅孚可變氣門正時(shí)系統(tǒng)( VVC )的原則和基本設(shè)計(jì)。第二部分詳細(xì)介紹了適應(yīng)特殊要求的1.8升..
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六桿運(yùn)動(dòng)——wattⅠ型機(jī)構(gòu)
E. J. F. PRIMROSE, F. FREUDENSTEIN & B. ROTH
E. LEIMANIS編輯
、窀乓
代數(shù)的,幾何的和運(yùn)動(dòng)學(xué)的特性是由平面連桿機(jī)構(gòu)上的動(dòng)點(diǎn)產(chǎn)生的曲線導(dǎo)出的,包含旋..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4200字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
流體動(dòng)態(tài)軸承主軸和轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)的振動(dòng)分析
Thitima Jintanawan, I. Y. Shen, and Katsuhiko Tanaka
摘要----本文提出流體動(dòng)態(tài)軸承(FDB)主軸和轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)在理論和實(shí)驗(yàn)上的振動(dòng)分析。在理論上的分析,用一個(gè)成熟的數(shù)學(xué)模..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4900字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
靈活回報(bào)政策下三級(jí)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)策略
摘要
本文研究的這個(gè)協(xié)調(diào)問題是關(guān)于在單一時(shí)期的模型中銷售短生命周期的產(chǎn)品的一個(gè)三級(jí)供應(yīng)鏈。制造商首先洽談貿(mào)易合同與零售商,然后是與供應(yīng)商洽談。我們通過訂定定價(jià)規(guī)則構(gòu)建了一個(gè)所..
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列車走行下的單軌鐵路鋼橋的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
摘要
這項(xiàng)研究提出單軌鐵路車橋梁和火車的交通導(dǎo)致的振動(dòng)的一個(gè)動(dòng)力特性分析做法,在單軌鐵路車火車的每輛汽車被理想化作為15自由度的一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),用拉格朗日公式作為執(zhí)行方案來制定三維單軌..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯6500字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
兩級(jí)陽(yáng)極氧化處理的最終結(jié)果對(duì)鋁表面的影響
J.M. Montero-Moreno, M. Sarret and C. Müller
摘要 使用1050鋁合金薄板來分析表面處理對(duì)兩級(jí)陽(yáng)極氧化過程中形成的氧化鋁層特性的影響。 這次研究主要側(cè)重于兩個(gè)預(yù)處理步驟:電拋光與酸腐蝕..