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xx市典型橋區(qū)暴雨洪水模擬研究

xx市典型橋區(qū)暴雨洪水模擬研究2.5萬(wàn)字 63頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要洪澇災(zāi)害是千百年來(lái)一直困擾人類文明的重大難題。隨著城市化進(jìn)程的加快以及極端天氣的頻繁出現(xiàn)，我國(guó)的城市內(nèi)澇問(wèn)題日益突出。如何科學(xué)的評(píng)估城市內(nèi)澇的損失，對(duì)于城市防澇減災(zāi)工作有著重要的意義。目前國(guó)..
xx城區(qū)暴雨洪水模擬研究

xx城區(qū)暴雨洪水模擬研究 1.69萬(wàn)字 50頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要近些年來(lái)，城市內(nèi)澇頻繁出現(xiàn)，大有“常態(tài)化”的趨勢(shì)。暴雨期間，城區(qū)的街道變成河道，車庫(kù)變成水庫(kù)，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，交通癱瘓。城市內(nèi)澇已經(jīng)開始影響城市的發(fā)展，尤其是一些發(fā)達(dá)城市，一次暴雨就可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損..
清江梯級(jí)水電群發(fā)電聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度方案研究

清江梯級(jí)水電群發(fā)電聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度方案研究2.6萬(wàn)字 63頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要當(dāng)下，國(guó)家正在大力發(fā)展清潔能源，而水電，這一無(wú)污染的發(fā)電方式，在我們國(guó)家也得到了更大的支持。因此水電站水庫(kù)的優(yōu)化調(diào)度也成為了重要的研究課題。在此，本篇論文將緊緊圍繞梯級(jí)電站短期優(yōu)化調(diào)..
藍(lán)藻對(duì)湖泊沉積物中氨氧化微生物的影響

藍(lán)藻對(duì)湖泊沉積物中氨氧化微生物的影響 2.3萬(wàn)字 45頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要氮、磷等營(yíng)養(yǎng)因子是決定湖泊營(yíng)養(yǎng)狀態(tài)的關(guān)鍵因子，氮素的生物地球化學(xué)循環(huán)在湖泊營(yíng)養(yǎng)鹽循環(huán)中占有重要地位。自氨氧化細(xì)菌的氨單加氧酶（AMO）功能被揭示以后，大量針對(duì)氨氧化細(xì)菌的研究在不同環(huán)境..
xx市小康水利指標(biāo)體系研究

xx市小康水利指標(biāo)體系研究 2.4萬(wàn)字 52頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要中共十六大提出要全面建設(shè)小康社會(huì)。而在建設(shè)小康社會(huì)的道路上，小康水利起著至關(guān)重要的作用。所以要構(gòu)建一套小康水利指標(biāo)體系，用來(lái)客觀地反映一個(gè)地區(qū)的小康水平。本文通過(guò)對(duì)xx市小康水利的一系列研究，憑著科..
城市湖泊重金屬污染及生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

城市湖泊重金屬污染及生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 1.49萬(wàn)字 31頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)目錄摘要 IAbstract II第一章緒論 31.1城市湖泊重金屬污染 31.1.1城市湖泊重金屬污染概念 31.1.2城市湖泊重金屬污染現(xiàn)狀 31.2城市湖泊重金屬污染的形成 41.2.1城市湖泊重金屬污染的形成機(jī)理 41.2.2影響..
120馬力輪式拖拉機(jī)的液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

120馬力輪式拖拉機(jī)的液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)1.19萬(wàn)字 19頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要拖拉機(jī)現(xiàn)有的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大都是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)，這樣使得風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速一致，由于拖拉機(jī)所處的環(huán)境和耕作工況多樣化，曲軸驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇會(huì)產(chǎn)生于散熱器的散熱需要的轉(zhuǎn)速不一致；所以，風(fēng)..
海格輕型客車盤式制動(dòng)器設(shè)計(jì)

海格輕型客車盤式制動(dòng)器設(shè)計(jì)1.68萬(wàn)字 35頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要本文首先對(duì)課題的研究意義、制動(dòng)器的發(fā)展歷史、盤式制動(dòng)器的發(fā)展應(yīng)用與研究狀況做了介紹，并分析比較了鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的優(yōu)劣，隨后確定了前輪制動(dòng)器方案為滑動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器。本文所設(shè)計(jì)的盤式制動(dòng)..