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車輪定位參數(shù)從動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)方案和工作原理 前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、主銷上下軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算......從動(dòng)橋即非驅(qū)動(dòng)橋，又稱從動(dòng)車軸，通過(guò)懸架與車架(或承載式車身)相連，兩端安裝從動(dòng)車輪，用以在車架(或承載式車身)與車輪之間傳遞鉛垂力、縱向力和橫向力。從動(dòng)橋還要承受和傳遞制動(dòng)力矩。 ..
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汽車的驅(qū)動(dòng)橋處于傳動(dòng)系的末端，其基本功用是增大由傳動(dòng)軸或直接由變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，將轉(zhuǎn)矩分配給左、右驅(qū)動(dòng)車輪，并使左、右驅(qū)動(dòng)車輪具有汽車行駛運(yùn)動(dòng)學(xué)所要求的差速功能；同時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋還要承受作用于路面和車架或車廂之間的垂直力、縱向力和橫向力。在一般的汽車結(jié)構(gòu)中，驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)..
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汽車上的萬(wàn)向傳動(dòng)軸，由萬(wàn)向節(jié)、軸管及其伸縮花鍵等組成。在工作過(guò)程中，在汽車上有些軸之間的相對(duì)位置不斷發(fā)生變化。 萬(wàn)向節(jié)按其在扭轉(zhuǎn)方向是否有明顯的彈性變形，可以分為剛性萬(wàn)向節(jié)和柔性萬(wàn)向節(jié)。 對(duì)萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的要求如下： (1) 當(dāng)兩軸的相對(duì)位置在預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí)，能可靠而穩(wěn)定地傳遞動(dòng)力。..
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變速器用來(lái)改變?cè)诓煌氖褂脳l件下發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，使汽車得到不同的牽引力和速度，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的工況范圍內(nèi)工作。此外，還應(yīng)保證汽車能夠在倒退行駛、滑行或停車時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系分離；需要時(shí)還應(yīng)有動(dòng)力輸出的功能
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現(xiàn)代汽車一般都以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，其傳動(dòng)系中離合器處于首端，它具有如下基本功用： (1) 在汽車起步時(shí)，通過(guò)離合器主動(dòng)部分(與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連)和從動(dòng)部分(與變速器第一軸相接)之間的滑磨，轉(zhuǎn)速逐漸接近，使旋轉(zhuǎn)著的發(fā)動(dòng)機(jī)和原為靜止的傳動(dòng)系平穩(wěn)地接合。 (2) 當(dāng)變速器換擋時(shí)，通過(guò)離合器主、從動(dòng)部分的迅..
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汽車類型的選擇 主要尺寸參數(shù)及性能參數(shù)的確定 汽車總布置設(shè)計(jì) .....驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)方案 驅(qū)動(dòng)橋的工作原理 主減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算 差速器的設(shè)計(jì)計(jì)算 驅(qū)動(dòng)橋殼的設(shè)計(jì)計(jì)算 車輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算......(1) 17世紀(jì)前的“直覺(jué)設(shè)計(jì)階段”。(2) 17世紀(jì)后的“經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段”及其后形成的“傳統(tǒng)設(shè)計(jì)階段”。(3) 目前的“現(xiàn)代設(shè)計(jì)階..
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第1章 數(shù)控加工自動(dòng)編程技術(shù)第2章 CAXA制造工程師軟件的基本操作第3章 線架造型第4章 幾何造型第5章 曲面造型第6章 曲面編輯第7章 實(shí)體造型第8章 數(shù)控銑加工與編程第9章 綜合運(yùn)用加工實(shí)例
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CAD CAM數(shù)控編程項(xiàng)目教程（UG）
1.1 UG NX 6工作環(huán)境
1.2 UG NX 6的基本操作
1.3 工作環(huán)境設(shè)定
1.4 UG NX 6的常用工具
1.5 基本體素特征
1.6 倒斜角特征
1.7 建模舉例
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6.1 通過(guò)曲線組
6.2 有界平面
6.3 修剪的片體
6.4 縫合曲面
6.5 加厚
6.6 建模舉例
......
13.1 基本概念
13.2 ..
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通過(guò)本章學(xué)習(xí)，應(yīng)該理解公共關(guān)系的含義，熟悉公共關(guān)系的特征，掌握公共關(guān)系的構(gòu)成要素，明確公共關(guān)系與其他相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)的區(qū)別，為學(xué)習(xí)旅游公共關(guān)系奠定基礎(chǔ)........旅游公共關(guān)系活動(dòng)評(píng)估，就是根據(jù)特定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公共關(guān)系計(jì)劃和實(shí)施效果進(jìn)行測(cè)量、檢查，以判斷其優(yōu)劣的過(guò)程。評(píng)估是旅游企業(yè)公共關(guān)系工作的重要組成部..
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