附件C：譯文


小車式起重機(jī)液壓傳動的配重平衡系統(tǒng)

作 者：Mitsuo Kakeya, Hyogo,日本
委托人：Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho,Kobe,日本
序 號：927，863
提交日期：1986年12月7日
國外申請的優(yōu)先權(quán)數(shù)據(jù)
1986年2月3日，日本………………………61-14170[U]
Int.CL…………………………………………F16D 31/02
U.S.UL………60/426;60/484;60/486;60/493;91/461;91/523;212/196;212/198
搜索域……………………60/493,484,486,426;91/461,536,523;21/189,196,198

參考專利文獻(xiàn)
3，954，046 5/1976 Stillhard …………………………………91/457X
4,165,6133 8/1979 Bernhoft et al. …………………………91/461X
4,361,018 12/1982 Torii…………………………………………60/493X
4,540,097 9/1985 Wadsworth et al. …………………………212/196

主審----Edward K. Look,
Attorney,Afent,OR Firm—Oblon,Fisher,Spivak,McClelland,&MAIER

摘要
抗衡式起重機(jī)的配重小車的液壓驅(qū)動系統(tǒng)由下部行駛機(jī)構(gòu)，上部旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和它們之間的連接軸組成；起重機(jī)機(jī)體的上部旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的液壓油的壓力由旋轉(zhuǎn)控制閥控制；液壓回路由旋轉(zhuǎn)控制閥的操縱來控制，配重小車的液壓馬達(dá)分別驅(qū)動小車的每個(gè)車輪；控制液壓油壓力的小車控制閥，這液壓油充滿配重小車的液壓馬達(dá)；一個(gè)控制小車控制閥的控制電路，此控制閥控制旋轉(zhuǎn)操作的液壓回路中的操作壓力，從而控制小車液壓馬達(dá)的驅(qū)動壓力，與上部旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的驅(qū)動壓力成一定的比例。

權(quán)利要求5項(xiàng)，圖片2張。