高陡巖質(zhì)邊坡安全監(jiān)測分析與評估模型研究

3.1萬字 63頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要
隨著越來越多高壩大庫的修建，庫岸高陡巖質(zhì)邊坡已成為工程建設(shè)運(yùn)行過程中核心工程問題，其安全監(jiān)控分析和安全評估得到了高度的關(guān)注和重視。本文以拉西瓦電站果卜岸坡為對象，從邊坡安全監(jiān)測資料分析出發(fā)，考慮該高陡巖質(zhì)邊坡復(fù)雜的力學(xué)特性及變形機(jī)理，開展了邊坡安全監(jiān)測的分析和評估模型研究。論文的主要研究成果如下：
（1）深入了解邊坡安全監(jiān)控方面的研究及應(yīng)用，總結(jié)了現(xiàn)階段較為常用的監(jiān)測和分析方法。
（2）分析了該高陡巖質(zhì)邊坡實(shí)測變形數(shù)據(jù)的時(shí)空分布特征，論述了影響邊坡變形的主要因素。
（3）研究了邊坡安全監(jiān)測統(tǒng)計(jì)模型和時(shí)間序列預(yù)測模型的建模原理和方法，應(yīng)用于果卜岸坡變形資料分析，評估和預(yù)測該邊坡的變形性狀。
（4）基于整體建模的思想，引入元胞自動(dòng)機(jī)理論，與螞蟻算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，開展了邊坡穩(wěn)定安全評估模型研究及果卜岸穩(wěn)定性分析。


關(guān)鍵詞：高陡巖質(zhì)邊坡；統(tǒng)計(jì)分析模型；時(shí)間序列預(yù)測模型；穩(wěn)定評估模型。