快遞企業(yè)“最后一公里”配送問題研究——以xx圓通網(wǎng)點為例.doc
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快遞企業(yè)“最后一公里”配送問題研究——以xx圓通網(wǎng)點為例,1.5萬字27頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要: 快遞服務是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物,提供的是個性化、商業(yè)性的寄遞消費服務。快遞業(yè)與原有的海陸空運輸企業(yè)傳統(tǒng)寄遞方式相比較,更加快捷、安全,適應了當今世界國際貿(mào)易和經(jīng)濟全球化快速發(fā)展的要求,市場前景廣闊。近年來,隨著我國經(jīng)濟...
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快遞企業(yè)“最后一公里”配送問題研究——以xx圓通網(wǎng)點為例
1.5萬字 27頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要: 快遞服務是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物,提供的是個性化、商業(yè)性的寄遞消費服務??爝f業(yè)與原有的海陸空運輸企業(yè)傳統(tǒng)寄遞方式相比較,更加快捷、安全,適應了當今世界國際貿(mào)易和經(jīng)濟全球化快速發(fā)展的要求,市場前景廣闊。
近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速增長和市場消費方式的轉變,快遞行業(yè)得到了快速發(fā)展,但與此同時,快遞的服務質(zhì)量受到了更多的關注,快遞業(yè)背后潛在的問題也逐漸顯現(xiàn)出來,其中最受關注的就是“最后一公里”的配送問題。
xx圓通快遞網(wǎng)點與其他快遞公司網(wǎng)點的運營情況基本一致,都是屬于典型的小作坊模式的運作,在“最后一公里”的配送過程中存在對快件分揀、配送方式不合理等問題。但是這些問題確實直接影響了快遞網(wǎng)點的運作效率,提高了運作成本,另一方面,不合理的配送也影響了顧客對公司的滿意度,導致市場份額的流失,最終使效益減少。本文通過對該圓通快遞網(wǎng)點“最后一公里”配送的實際情況進行調(diào)研,尋求數(shù)據(jù)資料為論文的開展提供支持,并做了詳細分析。同時通過整體調(diào)研發(fā)現(xiàn)存在的不足之處,并運用優(yōu)化算法對其配送過程進行優(yōu)化,提出相關的改善的建議,也為快遞行業(yè)“最后一公里”配送的改善提供一定的參考。
關鍵詞:快遞 最后一公里 優(yōu)化
1.5萬字 27頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要: 快遞服務是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物,提供的是個性化、商業(yè)性的寄遞消費服務??爝f業(yè)與原有的海陸空運輸企業(yè)傳統(tǒng)寄遞方式相比較,更加快捷、安全,適應了當今世界國際貿(mào)易和經(jīng)濟全球化快速發(fā)展的要求,市場前景廣闊。
近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速增長和市場消費方式的轉變,快遞行業(yè)得到了快速發(fā)展,但與此同時,快遞的服務質(zhì)量受到了更多的關注,快遞業(yè)背后潛在的問題也逐漸顯現(xiàn)出來,其中最受關注的就是“最后一公里”的配送問題。
xx圓通快遞網(wǎng)點與其他快遞公司網(wǎng)點的運營情況基本一致,都是屬于典型的小作坊模式的運作,在“最后一公里”的配送過程中存在對快件分揀、配送方式不合理等問題。但是這些問題確實直接影響了快遞網(wǎng)點的運作效率,提高了運作成本,另一方面,不合理的配送也影響了顧客對公司的滿意度,導致市場份額的流失,最終使效益減少。本文通過對該圓通快遞網(wǎng)點“最后一公里”配送的實際情況進行調(diào)研,尋求數(shù)據(jù)資料為論文的開展提供支持,并做了詳細分析。同時通過整體調(diào)研發(fā)現(xiàn)存在的不足之處,并運用優(yōu)化算法對其配送過程進行優(yōu)化,提出相關的改善的建議,也為快遞行業(yè)“最后一公里”配送的改善提供一定的參考。
關鍵詞:快遞 最后一公里 優(yōu)化