發(fā)動(dòng)機(jī)支煎壓模具設(shè)計(jì).doc
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發(fā)動(dòng)機(jī)支煎壓模具設(shè)計(jì),1.19萬字39頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要: 本次設(shè)計(jì)題目是發(fā)動(dòng)機(jī)支架模具設(shè)計(jì),制件來源于生產(chǎn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)支架零件上需沖制4個(gè)孔、1個(gè)拉伸位置。本文通過對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支撐板的工藝進(jìn)行分析,制定出了一種合理的簡單模沖壓工藝方案,提高了工件的沖壓質(zhì)量和生產(chǎn)效率,設(shè)計(jì)一種合理高效的成形模具結(jié)構(gòu)。本設(shè)計(jì)詳...
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發(fā)動(dòng)機(jī)支煎壓模具設(shè)計(jì)
1.19萬字 39頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要: 本次設(shè)計(jì)題目是發(fā)動(dòng)機(jī)支架模具設(shè)計(jì),制件來源于生產(chǎn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)支架零件上需沖制4個(gè)孔、1個(gè)拉伸位置。本文通過對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支撐板的工藝進(jìn)行分析,制定出了一種合理的簡單模沖壓工藝方案,提高了工件的沖壓質(zhì)量和生產(chǎn)效率,設(shè)計(jì)一種合理高效的成形模具結(jié)構(gòu)。本設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹了簡單模的排樣方式、總體設(shè)計(jì)、零部件的設(shè)計(jì)以及工藝參數(shù)的選擇計(jì)算。并對(duì)該模具的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和過程進(jìn)行了介紹。該零件主要是通過拉深,翻邊和沖孔幾個(gè)工序來實(shí)現(xiàn)的。尤其是拉深,是本次設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,本文詳細(xì)介紹了拉深工藝設(shè)計(jì)。注意設(shè)計(jì)當(dāng)中的某些細(xì)節(jié)問題,了解沖壓模具結(jié)構(gòu)及工作原理;通過對(duì)AutoCAD的應(yīng)用,從而有效的提高工作效率。
通過查閱了各種資料,老師的悉心指導(dǎo)和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)支架的模具設(shè)計(jì),鞏固和深化了所學(xué)的知識(shí),加深了對(duì)模具設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí),取得了比較滿意的效果,達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。
關(guān)鍵詞: 發(fā)動(dòng)機(jī) 支撐板 模具設(shè)計(jì)
1.19萬字 39頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要: 本次設(shè)計(jì)題目是發(fā)動(dòng)機(jī)支架模具設(shè)計(jì),制件來源于生產(chǎn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)支架零件上需沖制4個(gè)孔、1個(gè)拉伸位置。本文通過對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支撐板的工藝進(jìn)行分析,制定出了一種合理的簡單模沖壓工藝方案,提高了工件的沖壓質(zhì)量和生產(chǎn)效率,設(shè)計(jì)一種合理高效的成形模具結(jié)構(gòu)。本設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹了簡單模的排樣方式、總體設(shè)計(jì)、零部件的設(shè)計(jì)以及工藝參數(shù)的選擇計(jì)算。并對(duì)該模具的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和過程進(jìn)行了介紹。該零件主要是通過拉深,翻邊和沖孔幾個(gè)工序來實(shí)現(xiàn)的。尤其是拉深,是本次設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,本文詳細(xì)介紹了拉深工藝設(shè)計(jì)。注意設(shè)計(jì)當(dāng)中的某些細(xì)節(jié)問題,了解沖壓模具結(jié)構(gòu)及工作原理;通過對(duì)AutoCAD的應(yīng)用,從而有效的提高工作效率。
通過查閱了各種資料,老師的悉心指導(dǎo)和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)支架的模具設(shè)計(jì),鞏固和深化了所學(xué)的知識(shí),加深了對(duì)模具設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí),取得了比較滿意的效果,達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。
關(guān)鍵詞: 發(fā)動(dòng)機(jī) 支撐板 模具設(shè)計(jì)